Monclova busca un lugar en la cadena automotriz
El mercado mexicano supera el millón de vehículos vendidos mientras la ciudad atrae nuevas inversiones de autopartes.
MONCLOVA, COAH.- El mercado mexicano de vehículos ligeros superó el millón de unidades comercializadas en los primeros ocho meses de 2026, mientras Monclova intenta ampliar su actividad industrial con nuevas inversiones vinculadas a la fabricación de autopartes.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reportó que durante agosto se vendieron 129 mil 479 vehículos ligeros en el país, un crecimiento de 2.3 por ciento respecto al mismo mes de 2025.
Con ello, entre enero y agosto se acumularon 1 millón 14 mil 832 unidades, 4.7 por ciento más que las 969 mil 385 comercializadas durante el mismo periodo del año anterior.
La cifra acumulada es la más alta para un periodo enero-agosto desde 2016, de acuerdo con la serie histórica presentada por el propio INEGI.
El organismo aclaró que se trata de ventas al público de vehículos fabricados en México más unidades importadas y que las cifras de 2026 son preliminares.
Una cadena que va más allá de las armadoras
El crecimiento de las ventas forma parte de una industria mucho más amplia que no se limita a las empresas que ensamblan vehículos.
El DENUE (Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas) 2026 del INEGI identifica 2 mil 229 establecimientos manufactureros dedicados a la fabricación de autopartes en México, considerados potenciales proveedores de las armadoras nacionales.
En este escenario, Coahuila cuenta con una posición histórica dentro de la fabricación de componentes automotrices y mantiene una importante presencia de empresas vinculadas con esta cadena productiva.
De acuerdo con información del INEGI, la fabricación de partes para vehículos automotores representó 18.5 por ciento de la producción bruta nacional de esta actividad en Coahuila, según datos de los Censos Económicos 2019 correspondientes a 2018.
La Región Centro aún enfrenta retos
Sin embargo, el crecimiento de la industria automotriz no significa que todas las regiones estén avanzando al mismo ritmo.
Mientras Coahuila conserva una posición dominante en la industria de autopartes, la Región Centro mantiene niveles de producción inferiores a los de años anteriores, de acuerdo con declaraciones recientes del secretario general de la Federación CTM de la Región Centro, Mario Dante Galindo.
El dirigente sindical señaló que la revisión del T-MEC y los aranceles han generado incertidumbre para las empresas, frenando la contratación y manteniendo a parte del sector productivo operando con cautela.
El escenario plantea un contraste para Monclova: mientras existe una industria automotriz nacional que mantiene un comportamiento positivo y Coahuila conserva una fuerte presencia dentro de la fabricación de autopartes, la región todavía enfrenta dificultades para recuperar plenamente su actividad industrial.
Monclova intenta aprovechar la cadena
La ciudad busca ahora aprovechar su infraestructura industrial y disponibilidad de mano de obra para incorporar una mayor cantidad de empresas vinculadas con el sector automotriz.
Entre los proyectos anunciados se encuentra la expansión de Adient Technotrim, con una inversión de 200 millones de pesos y la generación estimada de alrededor de mil 500 empleos entre 2026 y 2028.
También se encuentra Dual Borgstena, dedicada a la fabricación de cubreasientos, y la llegada de Doosung Tech, empresa de origen surcoreano relacionada con la fabricación de componentes para la industria automotriz.
Los proyectos representan una diversificación respecto a la estructura industrial tradicional de Monclova, aunque todavía resulta prematuro hablar de una sustitución del sector siderúrgico o de un nuevo polo automotriz plenamente consolidado.
El reto para la ciudad es pasar de recibir inversiones individuales a desarrollar una cadena de proveeduría más amplia, capaz de generar empleos, atraer nuevas empresas y vincularse con las armadoras que operan en Coahuila y la región norte del país.
El millón de vehículos vendidos en México no significa por sí mismo que ese crecimiento llegue directamente a Monclova. Lo que sí muestra es el tamaño de una industria en la que la ciudad busca encontrar un nuevo espacio, justo cuando la Región Centro todavía enfrenta los efectos de la incertidumbre comercial y una recuperación industrial que avanza con cautela.
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