La altura del automóvil, no solo la velocidad, importa cuando los peatones son atropellados

Un estudio reciente subraya que la altura de los vehículos, además de su velocidad, juega un papel crucial en el riesgo de lesiones a peatones.

El análisis realizado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) revela que los vehículos más altos, como los SUV y las camionetas, incrementan significativamente el riesgo de lesiones graves en comparación con los automóviles de menor altura, incluso a velocidades moderadas.

El estudio incluyó 202 choques ocurridos entre 2015 y 2022 en ciudades de EE. UU., y mostró que, a una velocidad promedio de 27 mph, los vehículos con una parte delantera más alta tienen un mayor riesgo de causar lesiones. Por ejemplo, una camioneta con una parte delantera 13 pulgadas más alta que un automóvil promedio tiene un 83% de probabilidades de causar lesiones moderadas y un 62% de causar lesiones graves. Esto contrasta con los automóviles de altura media, que tienen un 60% de probabilidades de causar lesiones moderadas y un 30% de probabilidades de causar lesiones graves.

Además del impacto directo, los vehículos más altos también afectan la visibilidad del conductor, lo que aumenta la probabilidad de un accidente, especialmente en situaciones donde el peatón está en la zona delantera del vehículo. Las líneas de visión obstruidas pueden dificultar la detección del peatón y reducir la capacidad del conductor para frenar antes del impacto, lo que agrava las lesiones.

Este hallazgo resalta la necesidad de rediseñar tanto los vehículos como las infraestructuras viales para mejorar la seguridad de los peatones, sugiriendo que la combinación de vehículos más seguros, carreteras que promuevan la reducción de la velocidad y mejores prácticas de conducción son esenciales para reducir los accidentes de tráfico y sus consecuencias.