Sin acuerdo comercial, industria automotriz enfrentaría escenario catastrófico

Honda advirtió que la industria automotriz de Norteamérica enfrentaría graves consecuencias si Estados Unidos y Canadá no alcanzan un acuerdo comercial antes de terminar 2026.

La industria automotriz de América del Norte podría enfrentar un escenario “catastrófico” si Estados Unidos y Canadá no logran un nuevo acuerdo comercial antes de finalizar 2026, advirtió Jennifer Thomas, vicepresidenta sénior de asuntos corporativos de American Honda Motor. La ejecutiva también pidió incluir a México en un pacto trilateral que permita mantener las condiciones de integración comercial del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Honda pide mantener un acuerdo trilateral

Durante una conferencia automotriz organizada por Reuters en Detroit, Thomas señaló que un acuerdo entre los tres países es fundamental para conservar la competitividad de la industria regional.

La directiva explicó que las asociaciones comerciales que representan a Honda y a otros fabricantes estadounidenses han respaldado un acuerdo integral y se han pronunciado contra los pactos bilaterales que excluyan a alguno de los socios norteamericanos.

El sector depende de una cadena de producción compartida, en la que piezas y componentes cruzan repetidamente las fronteras antes de que los vehículos lleguen al mercado.

Incertidumbre por la revisión del T-MEC

Las declaraciones ocurren después de que el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, anunciara que el Gobierno estadounidense no prorrogaría automáticamente el T-MEC.

En lugar de una extensión trilateral de 16 años, el acuerdo entraría en un proceso de revisión anual, lo que incrementa la incertidumbre sobre las condiciones comerciales que regirán en la región.

El tratado entró en vigor en 2020, durante el primer mandato de Donald Trump, para sustituir al Tratado de Libre Comercio de América del Norte.

Desde entonces, el presidente estadounidense ha cuestionado los beneficios del intercambio con Canadá y ha amenazado con incrementar los aranceles si no se alcanza un nuevo entendimiento.

Aranceles amenazan la competitividad regional

Thomas dijo sentirse “cautelosamente optimista” respecto a la posibilidad de que prevalezca un acuerdo que evite la duplicación de los aranceles. También consideró alentador que Estados Unidos y Canadá hayan reanudado las conversaciones comerciales, incluida la discusión sobre posibles reducciones a los gravámenes aplicados a materiales como el aluminio.

La ejecutiva advirtió que la falta de condiciones comerciales estables puede colocar a América del Norte en desventaja frente a otras regiones que cuentan con mejores condiciones arancelarias.

Como ejemplo, la administración Trump ha negociado acuerdos con Japón y Corea del Sur, importantes exportadores de vehículos hacia Estados Unidos, que contemplan aranceles de 15% para los automóviles.

Honda mantiene una fuerte presencia en Estados Unidos

Aunque Honda cuenta con operaciones importantes en Canadá, la empresa informó que más de 60% de los vehículos que vende en Estados Unidos se fabrican en ese país, en distintas plantas de ensamblaje.

Esta integración hace que los cambios arancelarios puedan repercutir en los costos de producción, el movimiento de componentes y la competitividad de los fabricantes.

Para Honda, mantener el acuerdo trilateral resulta clave para proteger la integración industrial de América del Norte y evitar que la incertidumbre comercial afecte a las empresas que operan en los tres países.

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