Secretaría de Economía de Coahuila pide esperar definición de Honda
Aclara que no existe información oficial sobre afectaciones en Ramos Arizpe tras anunciar eliminación del modelo Prologue.

Saltillo, Coahuila, 17 de julio de 2026.- El anuncio de Honda sobre el fin de las ventas de la SUV Prologue en Estados Unidos, al concluir el modelo 2026, abrió la expectativa sobre sus posibles efectos en la producción de Ramos Arizpe. No obstante, el secretario de Economía de Coahuila, Luis Olivares Martínez, afirmó que hasta el momento no existe información oficial que permita anticipar afectaciones para la planta o recortes de personal.
La decisión de la armadora japonesa forma parte de un ajuste en su estrategia de electrificación para Norteamérica.
De acuerdo con la información difundida por la empresa, Honda dejará de comercializar el Prologue en Estados Unidos en diciembre de este año, con lo que concluirá la producción de ese vehículo desarrollada en alianza con General Motors en la planta de Ramos Arizpe, donde se fabrica ese modelo.
En ese contexto, el secretario de Economía de Coahuila, Luis Olivares Martínez, explicó que el Honda Prologue ya tenía previsto concluir su ciclo de producción, por lo que la empresa cuenta con proyectos alternos para la planta de Ramos Arizpe. Indicó que, de ocurrir algún ajuste, la prioridad será conservar las fuentes de empleo mediante la incorporación del personal a otras líneas de manufactura conforme avance la transición de modelos.
Mercado nacional reduce riesgos
Luis Olivares Martínez destacó que las automotrices de la Región Sureste mantienen otros proyectos para la región y precisó que varios de los vehículos destinados al mercado mexicano corresponden a modelos de alto volumen de ventas. Esa condición, afirmó, permite reducir la dependencia del comportamiento del consumo en el extranjero.
"Son los modelos que más se venden en el mercado nacional y eso nos deja menos expuestos a la volatilidad del consumo y de la economía de otros países", indicó.
El titular de Economía recordó que la incertidumbre forma parte del entorno que enfrenta la industria automotriz desde hace varios meses, a partir de los cambios en la demanda y la reorganización de la producción entre las principales armadoras.
Esperan definición de las armadoras
El funcionario explicó que la cadena de suministro instalada en la región sureste de Coahuila mantiene una participación más amplia con las armadoras de origen coreano que operan en la entidad, aunque también existen proveedores vinculados con empresas japonesas.
Por ello, consideró necesario esperar las decisiones que adopte cada fabricante conforme evolucionen las condiciones del mercado.
Recordó que una parte importante de los vehículos producidos en la región tiene como destino Estados Unidos, por lo que una disminución en la demanda de ese país repercute de forma directa en la actividad manufacturera de Coahuila. Sin embargo, sostuvo que esos ajustes responden a ciclos económicos y manifestó confianza en una recuperación del consumo.
"Las noticias se tendrán que seguir esperando y evaluar cuáles son las estrategias de negocios de la industria automotriz, ya que la eliminación de algunos modelos ocurre por condiciones del mercado", señaló.
Sin señales de recortes
Finalmente, Luis Olivares Martínez informó que la Secretaría de Economía de Coahuila mantiene comunicación permanente con las armadoras instaladas en el estado. Precisó que las empresas entregan reportes sobre sus operaciones y que, hasta ahora, no existen incidencias que permitan anticipar recortes de personal hacia diciembre.
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