Policías y militares inician el desbloqueo de carreteras en Bolivia

Contingentes de seguridad comenzaron a retirar escombros en los principales ejes viales del país, permitiendo el tránsito tras semanas de parálisis y desabastecimiento generalizado.
Despliegue conjunto para la liberación de rutas troncales
El Gobierno de Bolivia inició este sábado un operativo masivo para liberar las carreteras que conectan el occidente con el centro del país. Policías y militares fueron desplegados de manera conjunta bajo el marco legal del estado de excepción decretado por el presidente, Rodrigo Paz. Las fuerzas del orden avanzaron desde puntos estratégicos como El Alto y Oruro para remover grandes rocas, bloques de concreto y montículos de tierra que interrumpían la circulación desde el pasado 6 de mayo, cuando comenzaron las movilizaciones de sindicatos campesinos y seguidores de Evo Morales.
Limpieza institucional ante los denominados "bloqueos fantasma"
El ministro de Defensa, Ernesto Justiniano, lideró la comitiva civil y militar en la localidad de Achica Arriba, un punto crítico que en semanas anteriores registró fuertes disturbios y la destrucción de infraestructura aduanera. Durante la inspección, la autoridad judicial e institucional constató que numerosos cercos se habían convertido en "bloqueos fantasma", lugares abandonados por los manifestantes donde únicamente permanecían los obstáculos materiales. La intervención de la Policía se ejecutó de forma pacífica y recibió el respaldo de los comerciantes locales, quienes demandaban garantías para reactivar sus fuentes de trabajo.
Consecuencias de la crisis e impacto en los servicios básicos
La medida presidencial prohíbe de forma estricta los cortes de rutas y el uso de explosivos o elementos violentos, articulando el apoyo temporal de las Fuerzas Armadas sin suspender los derechos civiles fundamentales. El conflicto social prolongado ha provocado desabastecimiento severo de combustibles, alimentos e insumos de salud en las principales urbes, con pérdidas financieras calculadas en 3.000 millones de dólares. Asimismo, los reportes sanitarios de este año 2026 vinculan la obstrucción de las rutas con el fallecimiento de 16 personas debido a la imposibilidad de recibir asistencia médica oportuna.
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