Olinia, muestra la capacidad de los jóvenes: Sheinbaum

La presidenta Claudia Sheinbaum presentó el domingo el primer prototipo de Olinia 1, el proyecto impulsado por el gobierno para desarrollar y fabricar los primeros mini vehículos eléctricos diseñados y ensamblados en el país, que tendrán un precio inicial de 150 mil pesos.

Durante la presentación, la Mandataria destacó que el vehículo representa mucho más que un automóvil eléctrico, pues simboliza la capacidad de innovación, creatividad y desarrollo tecnológico de los jóvenes mexicanos.

"Es un vehículo diseñado por mentes de jóvenes mexicanos para México y para el mundo. No se trata sólo de fabricar un automóvil eléctrico. Se trata de demostrar que somos capaces de imaginarlo, diseñarlo, desarrollarlo y hacerlo realidad", destacó.

Explicó que el proyecto fue desarrollado durante 18 meses por jóvenes de distintas instituciones públicas del país, quienes se dedicaron de tiempo completo a crear el vehículo.

"Olinia significa movimiento: movimiento de ideas, de creatividad, movernos con innovación, con esperanza. Porque Olinia no es sólo un vehículo eléctrico", expresó después de entrar al evento en la Base Militar de Santa Lucía manejando el nuevo automóvil.

El director del proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, adelantó que las primeras entregas comenzarán en el verano de 2027.

"Es eléctrico, es eficiente y está hecho para servir. Olinia 1 estará disponible en diferentes versiones y su precio será desde 150 mil pesos, IVA incluido", agregó.

Según los desarrolladores, el vehículo fue concebido para trayectos urbanos y de corta distancia, con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga.

El minivehículo contará con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts que prioriza la fuerza para enfrentar pendientes y las condiciones de las ciudades del país. Además, tanto el motor como la batería cuentan con protección contra agua e inundaciones ocasionales.

Entre sus características destacan: capacidad para transportar pasajeros o pequeñas cargas, pantalla central que funciona como tablero de conducción, cámara de reversa integrada y conectividad para música y llamadas.

Además de seguros eléctricos con control remoto, iluminación interior para mejorar la seguridad y diseño reforzado para soportar calles con baches, lluvia y charcos.

Uno de los aspectos que resaltaron los desarrolladores es el bajo costo de operación, pues mientras un auto de gasolina tiene un costo aproximado de 2.40 pesos por kilómetro recorrido, Olinia 1 tendría un costo de 49 centavos por kilómetro.

Según estimaciones del proyecto, una persona que recorra 75 kilómetros diarios ahorrará más de 50 mil pesos al año, en comparación con un vehículo de combustión interna.

Según los responsables del proyecto, el vehículo podrá recargarse en cualquier conexión eléctrica doméstica o comercial convencional, y que, en coordinación con la CFE, se trabaja en un plan para instalar decenas de miles de puntos de carga en el país hacia 2030.

Como primera etapa se prevé la colocación de 2 mil estaciones en el Estado de México, Ciudad de México y Puebla.

Capuano adelantó que después del Mundial de Futbol será presentado Olinia Cargo, una versión destinada al transporte de mercancías en ciudades y comunidades del país.

Informó que la meta es alcanzar un contenido nacional de 75% para 2030 y consolidar una nueva plataforma industrial mexicana enfocada en la electromovilidad, con participación pública y privada.

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