NHTSA investiga a Comma.ai por cinco choques relacionados con su sistema
La NHTSA abrió una investigación preliminar contra Comma.ai tras cinco choques relacionados con su sistema de manejo asistido, con tres muertos y once heridos.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) abrió una investigación federal contra Comma.ai luego de identificar cinco choques relacionados con vehículos equipados con su sistema de manejo asistido, accidentes que dejaron tres muertos y once heridos.
NHTSA analiza cinco accidentes
La Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA abrió el expediente el 21 de septiembre de 2026.
El organismo concentra sus investigaciones en casos donde vehículos equipados con dispositivos de Comma.ai aparentemente no detectaron o no respondieron a automóviles detenidos o que circulaban a baja velocidad en el mismo carril.
De los cinco choques reportados, cuatro registraron personas heridas y dos fueron fatales, de acuerdo con información de la investigación citada por TechCrunch.
La investigación se encuentra en una etapa preliminar. La NHTSA deberá determinar qué combinación de hardware y software estaba instalada y activa en cada vehículo antes de establecer si existió una falla de diseño o si corresponde alguna medida adicional.
Un accidente fatal involucró a FrogPilot
Uno de los casos ocurrió en febrero de 2026, en Ascension Parish, Louisiana.
Una Toyota RAV4 2022 equipada con FrogPilot, una versión modificada por terceros del software de Comma.ai, impactó contra un patrullero detenido de la policía de Gonzales.
El vehículo policial se encontraba en el carril izquierdo con las luces de emergencia encendidas y sin ocupantes.
Dos pasajeros que viajaban en los asientos traseros de la Toyota murieron como consecuencia del impacto, según los registros citados en la investigación.
El papel de las versiones modificadas
Uno de los puntos que deberá determinar la NHTSA es si los accidentes estuvieron relacionados con el software oficial de Comma.ai o con versiones modificadas por terceros.
La ODI señaló que algunos de los casos, incluido al menos uno de los accidentes fatales, podrían haber involucrado modificaciones del software.
Comma.ai desarrolla un dispositivo que puede instalarse en vehículos de más de 325 modelos y utiliza openpilot, un software de código abierto que ofrece funciones como control de crucero adaptativo y centrado automático de carril.
La empresa compara algunas de sus funciones con sistemas de asistencia como Autopilot de Tesla.
El sistema requiere supervisión del conductor
El dispositivo de Comma.ai incorpora una cámara para monitorear al conductor y detectar posibles señales de distracción o somnolencia.
La compañía establece que el conductor debe estar preparado para recuperar el control del automóvil en cualquier momento, mediante los pedales o el botón de cancelación.
El propio sitio de Comma.ai advierte sobre las limitaciones del sistema ante vehículos detenidos en el mismo carril y señala que existen restricciones en determinadas maniobras de frenado.
Comma.ai no respondió a las solicitudes de comentarios sobre la investigación. George Hotz, fundador de la empresa, tampoco respondió a las consultas citadas por TechCrunch.
George Hotz ya tuvo un conflicto con la NHTSA
Hotz tuvo un enfrentamiento previo con la NHTSA en 2016, cuando el organismo solicitó información sobre un dispositivo que Comma.ai planeaba lanzar.
Después de ese episodio, Hotz canceló el producto y optó por publicar el software de manejo asistido como código abierto.
La decisión permitió que desarrolladores externos modificaran el sistema, pero también significa que los investigadores deben diferenciar entre la versión oficial de Comma.ai y variantes desarrolladas por la comunidad, como FrogPilot.
Por ahora, la investigación de la NHTSA continúa y no representa una determinación definitiva de que el sistema de Comma.ai haya provocado los cinco accidentes.
Tecnología: Paramount analiza sumar a Elon Musk como inversor antes de comprar Warner
Paramount Skydance analiza incorporar nuevos inversores para fortalecer sus finanzas antes de completar la adquisición de Warner Bros. Discovery, según un reporte. Paramount Skydance evalúa la posibilidad de incorporar a Elon Musk como inversor de capital para fortalecer -- leer más
Noticias del tema