Mecanismo laboral del T-MEC acumula 52 casos y cuatro planes concluidos
De 52 expedientes registrados, la autoridad laboral informó la conclusión de cuatro planes de reparación, con medidas por despidos e injerencia patronal.
De los 52 casos tramitados mediante el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida (MLRR) del T-MEC, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) únicamente ha informado sobre la conclusión de planes de reparación en cuatro expedientes.
Los casos corresponden a Akwel Juárez México, en Chihuahua; Transportista Kamu, en Baja California; Alimentos Grole, en Sonora, y Corporación de Occidente, en Jalisco.
La revisión de los informes de investigación de estos centros de trabajo muestra coincidencias en los señalamientos de injerencia patronal en la vida sindical y diferencias en las conductas laborales identificadas por la autoridad.
Entre las irregularidades recurrentes se encuentran los despidos de trabajadores presuntamente relacionados con sus actividades o simpatías sindicales. En Akwel Juárez, Alimentos Grole y Transportista Kamu, la STPS encontró indicios de que al menos dos personas en cada empresa fueron separadas de sus puestos por esos motivos.
Injerencia patronal y medidas de reparación
Los cuatro expedientes incluyeron señalamientos de intervención de las empresas en la vida interna de las organizaciones sindicales.
Como parte de los planes de reparación, las compañías tuvieron que firmar cartas de neutralidad, capacitar a mandos medios, instalar buzones anónimos de denuncia y cubrir liquidaciones o salarios caídos, según las medidas correspondientes a cada caso.
Sin embargo, las investigaciones identificaron prácticas distintas en cada centro de trabajo.
En Transportista Kamu, la autoridad documentó que el personal fue transferido de la razón social Liber Gennesys sin notificación previa, después de que el Instituto Mexicano del Seguro Social cancelara el registro patronal de esa empresa.
También se detectó la firma de contratos colectivos con condiciones mínimas, la omisión en el descuento de cuotas sindicales y la falta de revisiones contractuales y salariales entre 2022 y 2025.
Casos de Alimentos Grole y Akwel Juárez
En Alimentos Grole, la investigación identificó la promoción patronal de un comité interno para asumir funciones de representación colectiva. También se documentó la aplicación de vacaciones obligatorias a cinco integrantes del comité sindical del gremio SITIES y la negativa de la empresa a entablar negociaciones.
En Akwel Juárez, la STPS detectó que la administración facilitó asambleas de una organización de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), con el propósito de restar presencia al sindicato independiente SINATAM.
Además, mandos de confianza comunicaron a los trabajadores que una huelga laboral era inexistente, de acuerdo con los hallazgos de la investigación.
Corporación de Occidente tuvo un proceso distinto
El expediente de Corporación de Occidente presentó diferencias respecto a los otros tres casos. En su investigación inicial, la autoridad determinó que una persona había sido reclasificada antes de ser despedida, pero no encontró pruebas de intimidación ni elementos para concluir que los ceses estuvieran motivados por razones sindicales.
No obstante, durante las consultas bilaterales, la empresa aceptó un esquema de reparación que incluyó ofertas de recontratación para siete personas, así como reinstalación o indemnización para cinco trabajadores. También se acordó crear un sistema de asignación de insumos de producción.
Otros expedientes siguen distintas etapas
El registro de la STPS muestra que los demás casos del MLRR han tenido diferentes etapas procesales. De las 40 publicaciones que integran el archivo institucional, 12 reportan la conclusión de investigaciones internas en las que la autoridad determinó la existencia o ausencia de vulneraciones laborales.
En otros 11 comunicados se informó sobre la admisión de solicitudes de revisión provenientes de Estados Unidos, relacionadas con instalaciones de empresas como Volkswagen, Pirelli e Impro México, así como con la mina Camino Rojo.
Además, 10 resoluciones difundidas por el gobierno corresponden a cierres acordados bilateralmente entre México y Estados Unidos.
Entre los expedientes de Fujikura Automotive, Servicios Industriales González y Volkswagen, el mecanismo concluyó formalmente mediante acuerdos entre ambos gobiernos, sin que existiera un informe público previo sobre la conclusión de un plan de reparación.
El registro también incluye la instrumentación de un Memorándum de Entendimiento en Industrias Tecnos, un informe de un panel arbitral en el caso de la mina Camino Rojo y una declaración bilateral de avance en el expediente de Teklas.
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