Mazda presenta SMMART Mobility para impulsar movilidad sostenible en México
Mazda presentó SMMART Mobility, una estrategia que combina diversas tecnologías de propulsión para avanzar hacia una movilidad sostenible adaptada a las condiciones del mercado mexicano.
Mazda de México anunció el lanzamiento de SMMART Mobility, una estrategia enfocada en ofrecer distintas tecnologías de movilidad para reducir emisiones de carbono, sin depender exclusivamente de los vehículos eléctricos y considerando la infraestructura disponible en cada mercado.
Mazda apuesta por una estrategia multisolución
La armadora explicó que la transición hacia una movilidad más limpia no avanza al mismo ritmo en todos los países, por lo que considera necesario ofrecer alternativas adaptadas a las condiciones de cada región.
En el caso de México, donde la infraestructura para la electromovilidad continúa en desarrollo y los motores de combustión mantienen una alta participación, la empresa optó por una estrategia que combine diferentes tipos de motorización.
Como parte de este plan, Mazda confirmó que durante 2026 incorporará al mercado nacional la Mazda CX-90 PHEV, su primer vehículo híbrido conectable en el país, con el objetivo de ampliar gradualmente su oferta de tecnologías híbridas.
SMMART Mobility integra diversas tecnologías
La estrategia SMMART Mobility responde a los conceptos Sustainable, Mutable, Multisolution, Agile, Reliable y Technology, con los que la compañía busca integrar sostenibilidad, flexibilidad, innovación y confiabilidad.
El plan contempla un portafolio con motores de combustión de alta eficiencia, sistemas mild hybrid, vehículos híbridos conectables (PHEV), modelos de autonomía extendida y unidades 100 % eléctricas, permitiendo ofrecer opciones para distintos perfiles de consumidores.
Objetivo: reducir emisiones de carbono
Mazda mantiene como meta disminuir 50 % de sus emisiones de carbono para 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono en 2050, considerando tanto el ciclo de vida de sus vehículos como su cadena de suministro.
Entre los proyectos en desarrollo destaca el sistema Mazda Mobile Carbon Capture, actualmente en fase de pruebas en competencias de resistencia en Japón.
La tecnología utiliza zeolita para capturar el dióxido de carbono generado durante la combustión, comprimirlo y almacenarlo. En las pruebas más recientes logró capturar 804 gramos de CO₂ durante una carrera de 24 horas.
Innovación también en la logística
La empresa también desarrolla un programa piloto para reducir las emisiones en el transporte de vehículos mediante el uso de biodiésel elaborado con aceite de cocina reciclado en los tráileres que operan desde su planta de Hofu, Japón.
Este proyecto permanecerá en evaluación hasta finales de 2026, como parte de la estrategia de descarbonización de la compañía.
Con SMMART Mobility, Mazda busca avanzar hacia una movilidad sostenible mediante una combinación de tecnologías que responda a las necesidades de cada mercado y a la evolución de la infraestructura disponible.
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