La F1 confirma su calendario original: final en Qatar y Abu Dhabi
La Fórmula 1 comunicó a Imola que no organizará la carrera de cierre de 2026; el campeonato concluirá en Qatar y Abu Dhabi, salvo imprevistos.
La Fórmula 1 ha informado oficialmente al circuito de Imola que no será necesario que organice la carrera de cierre de la temporada 2026, por lo que el plan de concluir el campeonato en Qatar y Abu Dhabi queda confirmado, salvo que surjan circunstancias imprevistas en Oriente Medio.
La decisión se comunicó este martes, la fecha límite que ESPN había señalado la semana pasada. La F1 había preparado un plan de contingencia para finalizar la temporada en el circuito italiano el 6 de diciembre, por si se reanudaban las hostilidades en Oriente Medio tras las elecciones de mitad de mandato en Estados Unidos. El trazado italiano ya había comenzado a instalar gradas, pero necesitaba saber si debía continuar con los preparativos a gran escala.
Calendario confirmado: tres carreras consecutivas
Con la confirmación, la temporada de Fórmula 1 concluirá, tal como están las cosas, con tres citas consecutivas: Las Vegas el 21 de noviembre, Qatar el 29 de noviembre y Abu Dhabi el 6 de diciembre. La categoría ha subrayado en repetidas ocasiones que mantiene comunicación constante con los gobiernos de Qatar y Abu Dhabi, al tiempo que supervisa las recomendaciones de viaje de los países europeos donde tienen su sede los 11 equipos de la parrilla.
El respaldo de MotoGP en Qatar
La F1 se ha sentido respaldada por el hecho de que MotoGP —también propiedad de Liberty Media— compitió el pasado fin de semana sin contratiempos en el mismo circuito de Qatar que albergará la F1 a finales de este mes. El equipo Yamaha de MotoGP decidió no participar en dicho evento debido a la política global de viajes de la compañía, aunque ningún equipo de F1 tiene restricciones similares respecto a los viajes a esa región.
Escenario de cancelación y mínimo de carreras
Fuentes han indicado a ESPN que las dos últimas carreras aún podrían cancelarse si se reanudaran las hostilidades en Oriente Medio. En tal escenario, y al no contar con Imola, la temporada terminaría con el Gran Premio de Las Vegas. El acuerdo comercial de la F1 con los equipos estipula un mínimo de 22 carreras por año natural; sin embargo, los compromisos comerciales con las cadenas de televisión se considerarán cumplidos tras la celebración del evento en Las Vegas. Si las dos últimas citas llegaran a cancelarse, el campeonato concluiría con un total de 21 carreras.
Campeonatos decididos, premios en juego
Desde el punto de vista deportivo, ambos campeonatos ya están decididos: Kimi Antonelli se adjudicó el título de pilotos en México, mientras que Mercedes aseguró el de constructores en Brasil. No obstante, el campeonato de constructores determina la distribución de los premios en metálico entre los equipos, y muchas otras escuderías siguen luchando por posiciones en la clasificación.
Antecedente: Bahréin y Arabia Saudita
A principios de año, el conflicto bélico que involucró a Estados Unidos e Israel en Irán obligó a la F1 a cancelar las carreras previstas para abril en Bahréin y Arabia Saudita. No obstante, Bahréin sufragó la reprogramación de su prueba, que finalmente se llevó a cabo en el circuito de Malasia en octubre. La noticia sobre Imola confirma que la F1 sigue adelante, a toda marcha, con su calendario original.
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