Invertirá Coahuila $100 mdp en Puerta 4 de Monclova
Infraestructura estatal reporta avances en obras estratégicas y prevé concluir proyectos clave.
Saltillo, Coahuila, 11 de noviembre de 2026.- La construcción de la Puerta 4 en Monclova iniciará en breve con una inversión de 100 millones de pesos, informó el secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Movilidad de Coahuila, Miguel Ángel Algara Acosta, quien destacó que los trabajos preliminares ya comenzaron como parte de los compromisos de obra pública de la actual administración.
El funcionario explicó que actualmente se ejecutan labores de limpieza y retiro de maleza en la zona donde se desarrollará el proyecto y añadió que esta intervención forma parte de las obras que el gobernador Manolo Jiménez Salinaspresentará durante su informe.
Indicó que mantienen además proyectos de gran escala en distintas regiones de Coahuila tales como la ampliación de la carretera Saltillo-Derramadero y el cruce vial Abastos-Independencia, que en conjunto representan una inversión cercana a los mil 500 millones de pesos.
La próxima semana concluirá la ampliación de la carretera Saltillo-Derramadero, mientras que este miércoles finalizaron los trabajos del cruce vial Abastos-Independencia en Torreón, una de las obras de movilidad más importantes ejecutadas en la Comarca Lagunera durante el presente año.
“Entregaremos todas las obras en tiempo y forma como nos comprometimos con el señor gobernador”, afirmó.
Obras complejas sin cierre a la circulación
Algara Acosta destacó que los proyectos enfrentaron condiciones técnicas complejas debido a que se desarrollaron en vialidades con alta carga vehicular y sin rutas alternas que permitieran cierres totales.
En el caso de Saltillo-Derramadero y Abastos-Independencia, los trabajos se realizaron con tránsito abierto para evitar afectaciones a la movilidad de trabajadores, transporte de carga y usuarios que utilizan diariamente ambas arterias.
Reubicación de servicios elevó complejidad
Durante la ejecución del cruce vial en Torreón surgieron trabajos adicionales que no formaban parte del proyecto original. Entre ellos destacó la presencia de una línea de alta tensión de 120 mil kVA, cuya reubicación requirió una solución alterna dentro del desarrollo de la obra.
De igual forma, en la ampliación de la carretera Saltillo-Derramadero fue necesario reubicar una línea de agua potable que abastece a una parte importante de la población, situación que demandó ajustes técnicos para evitar interrupciones en el servicio.
“Estas cosas se presentan conforme avanza la obra”, expresó.
Pese a estos retos, la Secretaría de Infraestructura sostiene el calendario de entrega previsto para los proyectos estratégicos que actualmente se encuentran en su etapa final o próximos a iniciar.
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