Industria automotriz registra retroceso en producción y exportaciones
La fabricación de vehículos ligeros y los envíos al extranjero registraron fuertes retrocesos durante octubre, mientras las ventas nacionales mantuvieron su crecimiento.
La producción de vehículos ligeros en México cayó 17.7% anual durante octubre, al registrar 302 mil 803 unidades, mientras que las exportaciones disminuyeron 17.85%, hasta 258 mil 137 automotores, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), en octubre se fabricaron 65 mil 125 vehículos menos que en el mismo mes de 2025, cuando se reportaron 367 mil 928 unidades.
En las exportaciones, la diferencia fue de 56 mil 90 vehículos, frente a los 314 mil 227 automotores enviados al extranjero durante octubre del año pasado.
Producción y exportaciones profundizan su caída
El retroceso de las exportaciones se acentuó respecto a septiembre, cuando los envíos al extranjero disminuyeron 11.85% anual. La producción también profundizó su caída, luego de registrar una contracción de 15.13% durante el mes anterior.
Entre enero y octubre de 2026, la fabricación acumuló 3 millones 254 mil 62 vehículos ligeros, una reducción de 3.95% frente a los 3 millones 387 mil 934 unidades producidas en el mismo periodo de 2025.
En ese lapso, las exportaciones sumaron 2 millones 786 mil 760 automotores, una disminución de 3.28% respecto a los 2 millones 881 mil 399 vehículos enviados al exterior durante los primeros diez meses del año pasado.
Estados Unidos concentra más de 76% de las exportaciones
Estados Unidos se mantuvo como el principal destino de los vehículos mexicanos, con 2 millones 134 mil 474 unidades entre enero y octubre, equivalentes al 76.6% del total exportado.
Canadá ocupó el segundo lugar, con 338 mil 401 vehículos, que representaron el 12.1% de los envíos. Le siguieron Alemania, con 75 mil 507 unidades; Brasil, con 50 mil 585, y otros países, que recibieron 187 mil 793 automotores.
En contraste con los resultados de producción y exportación, las ventas de vehículos ligeros en el mercado interno crecieron 3.1% anual en octubre, al alcanzar 137 mil 395 unidades, es decir, 4 mil 135 más que en el mismo mes de 2025.
De enero a octubre, las ventas nacionales acumularon 1 millón 287 mil 225 vehículos, un incremento de 4.81% frente al mismo periodo del año anterior.
Aranceles y revisión del T-MEC, entre los retos del sector
Los datos del Inegi integran información de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y ocho compañías no afiliadas, que comercializan 44 marcas en México.
La industria automotriz representa casi 4% del producto interno bruto (PIB) nacional y alrededor de 20.5% del PIB manufacturero, según cifras de la AMIA.
El sector también enfrenta la presión de los aranceles estadounidenses, que desde abril de 2025 establecieron un gravamen del 25% a los vehículos importados, con excepciones relacionadas con el contenido de Estados Unidos para los automóviles que cumplen las reglas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
El desempeño de la industria ocurre además antes de la revisión del acuerdo comercial, en la que México busca reducir el impacto de los gravámenes y conservar las ventajas de acceso al mercado estadounidense frente a otras economías.
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