Hacienda reducirá deducción fiscal para 170 empresas transportistas
El Gobierno federal propone reducir de 300 a 250 millones de pesos el límite de una deducción relacionada con peajes. Hacienda estima que el ajuste afectará parcialmente a 170 contribuyentes.
El Gobierno federal reducirá de 300 a 250 millones de pesos el límite de una deducción fiscal relacionada con el pago de peajes para empresas de autotransporte, una modificación prevista para el ejercicio fiscal de 2027 que afectaría parcialmente a 170 contribuyentes, de acuerdo con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
El anuncio se dio este lunes 26 de octubre, en medio de las movilizaciones convocadas por organizaciones de transportistas para exigir cambios fiscales y medidas contra la inseguridad en carreteras.
Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, el secretario de Hacienda, Edgar Amador Zamora, explicó que el ajuste busca acotar un beneficio fiscal que permite a las empresas deducir gastos de peaje y acreditarlos contra el Impuesto sobre la Renta (ISR).
Según las cifras presentadas por el funcionario, 170 de las 2 mil 580 empresas que utilizan este esquema dejarían de recibir una parte del beneficio. Hacienda sostuvo que la modificación no afectaría a la mayoría de los contribuyentes que actualmente utilizan este mecanismo.
¿En qué consiste el cambio fiscal?
El beneficio fiscal se estableció en 2002 y permite a las empresas de autotransporte considerar los pagos de peaje como parte de sus costos y aplicar el mecanismo de acreditamiento correspondiente contra el ISR.
De acuerdo con Hacienda, el límite vigente se estableció en 300 millones de pesos y la propuesta para 2027 consiste en reducirlo a 250 millones.
El secretario señaló que el mecanismo llegó a representar hasta 0.4% del Producto Interno Bruto en 2019 y que la modificación permitiría obtener alrededor de 4 mil 500 millones de pesos adicionales para las finanzas públicas.
Hacienda también indicó que el sector cuenta con otros apoyos fiscales, entre ellos los relacionados con el diésel. En conjunto, estos beneficios representaron cerca de 115 mil millones de pesos durante 2025, según las cifras expuestas por el funcionario.
Sheinbaum descarta una afectación generalizada
La presidenta Claudia Sheinbaum defendió el ajuste y sostuvo que la modificación se concentra en un grupo reducido de empresas grandes, por lo que descartó que afecte de manera generalizada al autotransporte.
La mandataria señaló que la medida no impactaría a quienes operan uno o dos camiones y afirmó que el cambio en la deducción por peajes es uno de los principales motivos de las movilizaciones anunciadas por una parte del sector.
También informó que representantes de los transportistas serían recibidos a las 11:00 horas para dialogar con Hacienda sobre el ajuste fiscal.
Transportistas también exigen seguridad carretera
Las inconformidades del sector no se limitan al tema tributario. Las organizaciones convocantes al paro nacional del 26 de octubre también han señalado la inseguridad en carreteras, los robos, las extorsiones y las condiciones de operación como parte de sus demandas.
La movilización fue anunciada con posibles concentraciones y afectaciones viales en distintos puntos del país. Las organizaciones han planteado la necesidad de obtener respuestas concretas de las autoridades y mantener el diálogo para atender sus exigencias.
En este contexto, el ajuste fiscal forma parte de una discusión más amplia sobre los costos del autotransporte de carga y las condiciones necesarias para mantener el traslado de mercancías.
El alcance de las afectaciones dependerá de la aplicación de la medida y de los acuerdos que puedan alcanzar las autoridades con los representantes del sector.
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