Fletes de superpetroleros alcanzan máximos históricos por conflicto
Los costos para transportar crudo en los mayores petroleros alcanzaron niveles históricos ante el aumento de ataques marítimos vinculados al conflicto regional.
Las tarifas de transporte de los superpetroleros que movilizan crudo alcanzaron máximos históricos esta semana, en medio de una nueva escalada de ataques contra el tránsito marítimo en Medio Oriente.
Fletes de crudo alcanzan niveles históricos
La tarifa de los VLCC, los mayores buques utilizados para transportar petróleo, que cargan crudo en el golfo de Omán con destino a China, alcanzó cerca de 450 puntos en el índice Worldscale.
Este nivel equivale a aproximadamente 11.5 dólares por barril, de acuerdo con datos de la Bolsa del Báltico.
El registro representa el nivel más elevado desde que esta tarifa comenzó a utilizarse a principios de este año, después del inicio de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Aumenta el riesgo en las rutas marítimas
El incremento de los fletes refleja el impacto que el conflicto de Medio Oriente está teniendo sobre el transporte marítimo y la economía en general.
La continuidad de las alzas podría aumentar las presiones inflacionarias y elevar los costos para empresas y consumidores, en un escenario marcado por la incertidumbre derivada de la escalada militar.
Irán informó el miércoles que había atacado 10 buques cerca del estrecho de Ormuz, después de que Estados Unidos hundiera cinco petroleros iraníes.
Bab el-Mandeb también enfrenta tensión
La situación se extendió a otras rutas estratégicas. Los hutíes de Yemen, alineados con Irán, llegaron este viernes a la isla de Perim, ubicada en el estrecho de Bab el-Mandeb, según información citada de fuentes del gobierno yemení.
Este movimiento podría reforzar su control sobre una de las rutas marítimas consideradas estratégicas para el transporte internacional.
El analista de Vortexa Ioannis Papadimitriou señaló que los nuevos ataques entre Estados Unidos e Irán continúan impulsando las tarifas de flete en el golfo Pérsico.
Menos petroleros disponibles
El riesgo de operar en la región también ha elevado los costos de transporte en el golfo de Omán, ante el temor de nuevas represalias iraníes.
De acuerdo con el análisis citado, este escenario reduce el número de petroleros disponibles en la zona y presiona todavía más las tarifas.
La escalada militar también genera efectos en otras rutas. Los fletes de VLCC entre África Occidental y Asia alcanzaron igualmente máximos históricos.
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