Crece 27.5% el comercio entre México y Estados Unidos; Eagle Pass moviliza 3 mil 865 millones de dólares
El monto nacional de julio superó los 74 mil 360 millones de dólares registrados durante el mismo mes de 2025.
El comercio de mercancías entre México y Estados Unidos alcanzó los 94 mil 800 millones de dólares durante julio de 2026, un incremento anual de 27.5 por ciento, mientras que el puerto fronterizo de Eagle Pass registró operaciones por aproximadamente 3 mil 865 millones de dólares, de acuerdo con estadísticas federales estadounidenses.
Las cifras del Buró de Estadísticas del Transporte de Estados Unidos (BTS, por sus siglas en inglés) muestran la magnitud del intercambio comercial entre ambos países y la participación de los cruces fronterizos en el movimiento de productos para las cadenas de suministro de América del Norte.
El monto nacional de julio superó los 74 mil 360 millones de dólares registrados durante el mismo mes de 2025. El crecimiento comprende el valor de las mercancías transportadas por diferentes medios, incluidos camiones, ferrocarriles, embarcaciones, ductos y transporte aéreo.
En el caso de Eagle Pass, el valor de la carga transfronteriza llegó a cerca de 3 mil 865 millones de dólares durante julio, lo que colocó al puerto en el noveno lugar entre los principales puntos de entrada y salida de mercancías de Estados Unidos incluidos en el listado federal. El registro considera operaciones comerciales en ambos sentidos y no equivale directamente a ingresos generados por el municipio.
El crecimiento comercial ocurre mientras las autoridades de Eagle Pass impulsan proyectos para ampliar la capacidad de su infraestructura fronteriza y atender un mayor movimiento de mercancías.
En mayo, el mayor de Eagle Pass, Aarón Valdez, señaló que el puerto continúa mejorando y que el municipio trabaja para atraer más tráfico comercial. Durante la Sexta Cumbre Comercial, celebrada en el Centro Cívico de esa ciudad, explicó que el volumen de importaciones y exportaciones por esta frontera mantiene una tendencia de crecimiento.
Entre los proyectos planteados se encuentra la ampliación del Puente Internacional II, conocido como Camino Real, que contempla pasar de seis a 12 carriles mediante la incorporación de seis carriles adicionales. La obra busca aumentar la capacidad de atención para vehículos comerciales y preparar el cruce para una mayor demanda logística.
De acuerdo con información publicada en mayo, la inversión estimada para el proyecto es de 60 millones de dólares, con la previsión de iniciar los trabajos en abril de 2028 y poner en operación los nuevos carriles en octubre de 2029. Estas fechas corresponden al calendario presentado entonces y están sujetas al avance del proyecto.
El movimiento de mercancías por esta región tiene implicaciones para el transporte, los servicios aduanales, el almacenamiento y la logística que requieren las empresas que operan entre Coahuila y Texas. Sin embargo, el crecimiento del comercio bilateral no significa que todos los cruces fronterizos registren el mismo comportamiento ni que el incremento se traduzca automáticamente en mayores ingresos para las localidades.
Para Piedras Negras, la evolución del comercio y los proyectos de infraestructura del lado estadounidense representan elementos relevantes para el seguimiento de la actividad exportadora regional, particularmente por la conexión entre ambos puertos y las cadenas de suministro que utilizan esta frontera.
Los datos de julio ofrecen una referencia del valor que alcanzó el intercambio comercial entre los dos países y de la participación de Eagle Pass en ese flujo. La capacidad de los puentes, los accesos carreteros y la operación aduanera serán factores importantes para atender la demanda de transporte de mercancías en los próximos años.
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