Control de precios de gasolina cuesta mil 756 millones a Pemex

La estrategia para contener los precios de gasolina regular y diésel representa para Pemex un costo cercano a mil 756.9 millones de pesos mensuales.
La estrategia del Gobierno federal para mantener los precios de la gasolina regular y el diésel está generando un costo para Petróleos Mexicanos (Pemex) de alrededor de mil 756.9 millones de pesos al mes, debido a que la empresa absorbe parte del encarecimiento internacional de los combustibles.
De acuerdo con un estudio de PETROIntelligence, el Pacto Voluntario llevó a Pemex a reducir y homologar sus precios de mayoreo en sus terminales, sin considerar las diferencias de costos logísticos entre regiones.
Pemex mantiene precios de mayoreo
La política busca mantener la gasolina regular por debajo de 24 pesos por litro y el diésel en un máximo de 27 pesos.
Para ello, el estudio estimó precios homogeneizados de mayoreo de 21.68 pesos por litro para la gasolina regular y 25.24 pesos para el diésel.
PETROIntelligence señaló que la medida modifica el criterio tradicional de que los costos logísticos aumentan conforme las terminales se encuentran más alejadas.
Conflicto en Medio Oriente eleva presión
La contención de precios ocurre mientras las referencias internacionales de combustibles vuelven a aumentar por el conflicto en Medio Oriente.
A diferencia de la crisis energética de 2022, cuando el Gobierno utilizó principalmente estímulos fiscales, en 2026 la estrategia combina el IEPS y el Pacto Voluntario, colocando los precios de mayoreo de Pemex como un elemento central.
La consultoría consideró que esta política genera distorsiones porque los precios de Pemex no reflejan por completo los costos logísticos de las terminales más alejadas, lo que también dificulta la competencia de importadores privados.
Estímulos fiscales son menores que en 2022
Durante 2026, los estímulos fiscales aplicados a los combustibles han sido menores que durante la crisis energética de 2022.
En gasolina regular, el apoyo acumulado alcanzó 3.43 pesos por litro, frente a 12.51 pesos en 2022. Para el diésel fue de 6.68 pesos, contra 13.76 pesos cuatro años antes.
PETROIntelligence planteó liberar los precios de mayoreo de Pemex y utilizar estímulos al IEPS, incluso de hasta 100% de la cuota cuando sea necesario.
La consultoría también señaló que estas medidas podrían contribuir a combatir el comercio ilícito de combustibles, cuyo monto estimó en 177 mil 170 millones de pesos anuales.
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