Ciclistas limpian ciclovía de carretera a Santa Fe y exigen mantenimiento y más inversión en Torreón
Integrantes del colectivo ciclista Ruedas del Desierto realizaron una jornada de limpieza y protesta en la ciclovía de la carretera a Santa Fe, en el tramo que llega al cruce con el Periférico Raúl López Sánchez, junto a la funeraria Gayosso, en Torreón. Con escobas, palas, picos, cubetas y carretillas retiraron basura, maleza y otros desechos acumulados en el espacio destinado a los ciclistas, el cual es utilizado por cientos de personas que se trasladan en bicicleta a sus fuentes de trabajo.
En el cruce con el periférico, los participantes mostraron lonas alusivas a los cruceros peligrosos y a la necesidad de que las vialidades sean seguras para todos y no únicamente para los automovilistas. La convocatoria había anticipado que, durante los periodos en que el semáforo permaneciera en rojo, se desplegaría una lona con la leyenda “Vialidades para todos”. La actividad formó parte de las acciones por el Día Mundial Sin Auto y se realizó días antes del reto “Torreón Sin Auto”, convocado por el Ayuntamiento para el 22 de septiembre. El colectivo había precisado que se trataba de una acción ciudadana que no sustituye el mantenimiento que corresponde al Ayuntamiento.
Los integrantes del colectivo señalaron que Torreón dispone de 17 ciclovías, con 52.7 kilómetros en total según los registros del Instituto Municipal de Planeación y Competitividad (Implan). De acuerdo con esa información, el mayor crecimiento se dio entre 2017 y 2021, y a partir de 2022 se notó una desaceleración, mientras que la meta de cobertura es de 200 kilómetros. Como ejemplo del contraste en la inversión, indicaron que los nuevos sistemas viales Abastos-Independencia y Revolución-Vasconcelos representarán 735 millones de pesos, frente a los 25 millones aplicados en la avenida Matamoros, donde se incluyeron pasos peatonales y una ciclovía.
Ruedas del Desierto recordó que en la zona metropolitana de La Laguna se estima que hay 52 mil 187 usuarios de la bicicleta como medio de transporte, y propuso al Cabildo cinco compromisos para impulsar una movilidad ciclista permanente. Entre ellos se encuentran partidas presupuestales específicas para la movilidad activa, un programa anual de mantenimiento de las ciclovías existentes y la definición de una red prioritaria conectada a nivel metropolitano. También propuso publicar proyectos, presupuesto y responsables, y armonizar los reglamentos municipales con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y la NOM-004-SEDATU-2023. Los participantes manifestaron su disposición de continuar con acciones como la realizada en la carretera Santa Fe
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