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Centro Histórico de Querétaro tendrá transporte eléctrico gratuito desde el 11 de septiembre

Nacional
Agencias / El Tiempo
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Querétaro pondrá en operación transporte eléctrico gratuito desde el 11 de septiembre, con 15 unidades y dos rutas para recorrer el Centro Histórico.

A partir del 11 de septiembre, comenzará a operar un nuevo sistema de transporte eléctrico gratuito en el Centro Histórico de Querétaro, con 15 unidades distribuidas en dos rutas.

Nuevas rutas en el Centro Histórico

El alcalde Felifer Macías Olvera informó que la primera etapa contempla las rutas CH1 y CH2, con una frecuencia aproximada de 10 minutos entre cada vehículo.

La ruta CH1 conectará Plaza Fundadores con vialidades como Reforma, José María Arteaga, Melchor Ocampo y Juárez, además de pasar por los jardines Zenea y Guerrero.

Por su parte, la ruta CH2 partirá del Jardín Zenea y recorrerá Corregidora, 15 de Mayo, el Mercado de La Cruz, Damián Carmona y el Templo de La Cruz.

El recorrido continuará por calles como 5 de Mayo, Pasteur y 16 de Septiembre, antes de regresar al punto de origen.

Horarios y costo del servicio

El transporte funcionará de 7:00 a 21:00 horas de lunes a viernes; los sábados operará de 8:00 a 21:00 horas y los domingos de 8:00 a 20:00 horas.

Cada unidad representó una inversión de 750 mil pesos, mientras que el esquema de recarga eléctrica requirió un contrato adicional por 1.7 millones de pesos.

Durante septiembre, el acceso será gratuito y sin tarjeta. A partir de octubre, los usuarios deberán utilizar la tarjeta de prepago Qrobús para contabilizar los viajes y permitir transbordos sin costo hacia otras rutas.

CDMX avanza en renovación de transporte

Al finalizar 2026, el Gobierno de la Ciudad de México habrá sustituido más de 500 microbuses, vagonetas y autobuses que concluyeron su vida útil, de acuerdo con datos incluidos en el Segundo Informe de Gobierno.

Sin embargo, todavía permanecerán cerca de mil 700 vehículos obsoletos prestando servicio de transporte colectivo.

La renovación forma parte de proyectos para desarrollar corredores modernos con autobuses de tecnología más reciente.

Para el Centrobús, que opera con unidades eléctricas, fueron sustituidas aproximadamente 150 unidades obsoletas, con una inversión de 45 millones de pesos.

En el Servicio Zonal Xochimilco Centro fueron renovados 110 microbuses, con una inversión de 121 millones de pesos.

Sustitución de unidades obsoletas

En el programa de chatarrización de Avenida Aztecas, fueron retiradas 99 unidades y sustituidas por trolebuses, con una inversión inicial de 6.3 millones de pesos.

Para la modernización del Corredor Taxqueña-Xochimilco-Milpa Alta se chatarrizaron 45 microbuses antiguos, que fueron reemplazados por vehículos modernos mediante una inversión de 31.5 millones de pesos.

En el Corredor Eléctrico de Tlalpan, se sustituyeron 90 microbuses, con una inversión de 86.4 millones de pesos.

Querétaro, transporte eléctrico, Centro Histórico, movilidad sustentable, Qrobús, Ciudad de México, transporte público, microbuses

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