Buques de cuatro países fueron usados en red de huachicol marítimo
La FGR investiga una red de huachicol marítimo que habría utilizado ocho buques con banderas extranjeras para ingresar combustible a México.
Una investigación de la Fiscalía General de la República (FGR) sobre una presunta red de huachicol marítimo identificó al menos ocho buques tanque con banderas de Chipre, Islas Caimán, Singapur y Panamá, utilizados presuntamente para trasladar combustible de Estados Unidos a México. El aseguramiento del buque Challenge Procyon, en Tampico, es uno de los puntos centrales de las pesquisas.
FGR investiga red de huachicol marítimo desde 2025
De acuerdo con información de funcionarios judiciales, la investigación de la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (FEMDO) comenzó en abril de 2025, después del aseguramiento del Challenge Procyon.
El buque fue localizado en Tampico, Tamaulipas, con aproximadamente 10 millones de litros de hidrocarburos.
Como parte de las primeras acciones, autoridades federales realizaron operativos simultáneos en Ensenada, Baja California; Guaymas, Sonora, y Tampico, Tamaulipas.
Challenge Procyon, pieza clave en la investigación
Según los documentos utilizados por la FGR para obtener órdenes de aprehensión, el Challenge Procyon transportaba alrededor de 10 millones de litros de hidrocarburos cuando fue asegurado.
Las autoridades también sostienen que una cantidad similar de combustible ya había sido descargada y trasladada hacia diferentes puntos del país, entre ellos San Luis Potosí.
La investigación busca determinar la ruta que siguieron los hidrocarburos y la participación de las personas y empresas involucradas en su importación, distribución y comercialización.
Señalan uso de documentos clonados para vender combustible
De acuerdo con los registros judiciales, la FGR sostiene que el combustible era adquirido en Estados Unidos y posteriormente ingresado a México para ser vendido a distintas empresas.
Las autoridades investigan el presunto uso de pedimentos de importación clonados de gasolina y diésel, con los que se habría buscado aparentar que los hidrocarburos tenían una procedencia legal.
La documentación señala además que el combustible habría sido comercializado a precios inferiores a los del mercado mediante una red de empresas comercializadoras y transportistas.
FGR señala posibles empresas fachada
Los documentos también mencionan a distintas empresas dentro de las pesquisas sobre la distribución de los hidrocarburos.
Entre ellas aparece Tecnología en Enersolidos, S.A. de C.V., señalada en los registros como una empresa que habría emitido comprobantes fiscales sin contar presuntamente con activos, personal, infraestructura o capacidad material para prestar los servicios facturados.
Asimismo, se menciona a otras compañías y personas relacionadas con la comercialización de petrolíferos en estados como Jalisco y Tamaulipas.
Los señalamientos forman parte de la investigación y deberán ser acreditados ante las autoridades judiciales correspondientes.
Investigación apunta a operaciones desde 2019
Durante una audiencia en la que se analizó la situación jurídica del excontralmirante Fernando Farías Laguna, representantes de la FGR señalaron que la presunta organización habría comenzado sus actividades en 2019.
Los fiscales ubicaron en 2023 la incorporación de Farías Laguna a la estructura investigada.
Sin embargo, su defensa cuestionó esa versión y argumentó que durante ese año el exmando naval se encontraba en España.
El caso continúa bajo proceso judicial mientras las autoridades buscan establecer las responsabilidades individuales y la operación financiera y logística de la presunta red.
Al menos ocho buques bajo investigación
La investigación federal contempla al menos ocho buques tanque que habrían utilizado banderas de diferentes países para transportar hidrocarburos entre Estados Unidos y México.
Las embarcaciones vinculadas a las pesquisas tenían registros correspondientes a Chipre, Islas Caimán, Singapur y Panamá.
El aseguramiento del Challenge Procyon permitió a las autoridades profundizar en una operación que, según los documentos judiciales, involucraría la importación, transporte y posterior comercialización de grandes cantidades de combustible.
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