Autobuses urbanos acumulan accidentes; uno destruye tres locales en Torreón
Al menos 27 accidentes viales fueron atribuidos a conductores de autobuses urbanos en Torreón entre enero y septiembre de 2025, de acuerdo con datos de la Dirección de Transporte Público difundidos ese año. El antecedente cobra relevancia luego de que la noche del domingo pasado un camión de la Ruta Dorada perdió el control y se introdujo en tres locales comerciales del bulevar Revolución, dejando severos daños en el patrimonio de una contadora jubilada y exdocente de la Universidad Iberoamericana.
El percance ocurrió poco después de las 21:00 horas del 20 de septiembre, cuando la unidad circulaba de oriente a poniente, subió a la banqueta y terminó dentro de los establecimientos, entre ellos Otto's Chilaquiles. El autobús viajaba sin pasajeros y su conductor, de 56 años, sufrió una lesión en el tórax. Los primeros reportes mencionaron una posible falla mecánica; sin embargo, hasta este lunes los peritajes buscaban establecer la causa y las responsabilidades del accidente.
Detrás de los daños materiales está la historia de la propietaria del inmueble, quien comenzó a trabajar desde los 14 años y dedicó alrededor de cuatro décadas a construir el patrimonio que ahora constituye parte de su sustento durante el retiro. La mujer, contadora y exmaestra de la Ibero, deberá esperar los dictámenes estructurales para conocer la magnitud definitiva de las pérdidas. Protección Civil acordonó el inmueble y recomendó un peritaje para determinar qué partes tendrán que demolerse antes de considerar nuevamente su ocupación.
Los registros de Transporte Público permiten dimensionar el problema: entre enero y septiembre de 2025 se contabilizaron 346 accidentes en los que estuvieron involucradas unidades del servicio público de Torreón y en 149 se determinó responsabilidad de sus conductores. De estos últimos, 122 correspondieron a taxis y 27 a autobuses urbanos. El choque de la Ruta Dorada vuelve a poner el foco no sólo en la conducción de estas unidades, sino en sus condiciones mecánicas, pues será el peritaje el que determine si una falla del vehículo estuvo detrás de que el camión abandonara la vialidad y terminara dentro de los negocios.
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