Austin, posible alternativa para salvar el final de temporada de la F1 en 2026
El Circuito de las Américas (COTA) de Austin ha mostrado su disposición a albergar una segunda carrera de Fórmula 1 en 2026 si la guerra en Irán obliga a cancelar los Grandes Premios de Qatar y Abu Dabi, que actualmente cierran el calendario.
El Circuito de las Américas (COTA) de Austin ha dejado la puerta abierta a la posibilidad de albergar una segunda carrera de Fórmula 1 en 2026, en un escenario donde el conflicto en Oriente Medio impida la celebración de los Grandes Premios de Qatar (29 de noviembre) y Abu Dabi (6 de diciembre). El jefe de la F1, Stefano Domenicali, ha confirmado que la decisión final se tomará a mediados de septiembre.
F1 planea un final de temporada en Europa
Domenicali declaró que, si las carreras en Oriente Medio no pueden celebrarse, la temporada 2026 terminaría en Europa, concretamente en el circuito de Imola. "Si esto no es posible, el final de la temporada será en Europa, porque no podemos ir a otros lugares", afirmó el máximo responsable de la F1.
La Fórmula 1 ya se ha visto forzada a cancelar los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, programados para abril, como consecuencia de la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán. Para compensar, el Gran Premio de Baréin se trasladó a Malasia, que lo acogerá el 4 de octubre.
Austin, una alternativa con condiciones
Aunque la opción europea es la prioritaria, el COTA ha mostrado su disposición a ayudar. Bobby Epstein, máximo responsable del circuito, declaró: "Si ayudara a la F1, estaríamos aquí para hacerlo" . Sin embargo, también expresó ciertas reservas, ya que Austin ya alberga el Gran Premio de Estados Unidos el 25 de octubre. Organizar una segunda carrera en un plazo tan corto sería un desafío logístico.
"Tendríamos que verlo. No me gustaría que nuestro circuito acogiera otra carrera sin la multitudinaria asistencia", afirmó Epstein, añadiendo que no le gustaría que la gente tuviera que elegir entre un evento y otro.
El contexto de la crisis en Oriente Medio
El conflicto en Irán ha trastocado por completo el calendario original de la F1, que aspiraba a 24 Grandes Premios. Con la cancelación de las carreras en Baréin y Arabia Saudí, y la búsqueda de alternativas para el final de temporada, la F1 se enfrenta a uno de sus mayores desafíos geopolíticos en años. La organización confirmó que el calendario no puede bajar de 22 carreras por motivos comerciales y, con la incorporación de Malasia, ese requisito ya se ha cumplido.
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