Antonelli gana en Mónaco caótico y suma su quinta victoria consecutiva en F1

Kimi Antonelli ganó en Mónaco tras bandera roja y caos. Stroll y Leclerc chocaron. Hamilton segundo y Hadjar tercero por penalizaciones.

Kimi Antonelli superó el drama de un Gran Premio de Mónaco que derivó en el caos en su tramo final para conseguir su quinta victoria consecutiva en la Fórmula 1, después de que los accidentes de Charles Leclerc y Lance Stroll en Antony Noghes provocaran una bandera roja y un sprint final de ocho vueltas. El italiano de 19 años mantuvo la calma en el reinicio y contuvo a Lewis Hamilton, quien finalizó segundo, mientras que Isack Hadjar heredó el tercer lugar tras penalizaciones a Pierre Gasly.

El caos desatado en el último cuarto de carrera

Lo que había sido una carrera procesional se transformó por completo cuando Stroll golpeó las barreras en la vuelta 60, provocando la salida del Auto de Seguridad. Esto generó intensa actividad en los boxes antes del reinicio en la vuelta 66, pero el accidente de Leclerc en la misma curva obligó a una nueva intervención del Safety Car y, poco después, a la bandera roja. El responsable apuntado fue una capa de asfalto recién colocada en la entrada de la última curva, que se había deteriorado. Sin embargo, Stroll señaló un problema con el freno motor, mientras que Leclerc responsabilizó a los frenos.

Reanudación y maniobra decisiva de Antonelli

Después de que la FIA limpiara e inspeccionara la pista, la carrera se reanudó tras una interrupción de 40 minutos. Los pilotos debieron realizar una largada detenida, con Antonelli y Hamilton ocupando la primera fila. Antonelli mantuvo la calma y cubrió la posición frente a Hamilton en la primera curva, una maniobra decisiva. Las expectativas de batalla con Verstappen desaparecieron cuando el Red Bull del neerlandés tuvo problemas al largar, obligando a los pilotos a esquivarlo.

Dominio y susto de motor

El poleman escapó rápidamente y construyó una ventaja superior al segundo necesario. La diferencia de Antonelli alcanzó los cinco segundos al término de la décima vuelta. El único susto llegó cuando la unidad de potencia de su Mercedes sufrió una leve pérdida de rendimiento en la subida hacia Massenet, aunque el equipo identificó rápidamente el problema. Tras la parada en boxes, Antonelli regresó a la pista con una ventaja de 17.3 segundos sobre Hamilton.

El accidente que lo cambió todo

El accidente de Stroll alteró el panorama al provocar el Auto de Seguridad, que eliminó la ventaja cercana a los 30 segundos que Antonelli había construido. Tras cinco vueltas detrás del Safety Car, la carrera volvió a neutralizarse cuando Leclerc también chocó. En el reinicio definitivo, Antonelli volvió a contener a Hamilton, quien no pudo seguir el ritmo del líder.

Penalizaciones y podio final

Hamilton había sido sancionado por exceder la velocidad en el pitlane, aunque pudo cumplir la penalización durante el período de Auto de Seguridad. Pierre Gasly cruzó tercero, pero tenía dos penalizaciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pitlane, lo que elevó a Isack Hadjar al tercer lugar del podio.

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