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Red Bull: Liam Lawson demuestra que Checo Pérez no era el problema

f-1
José Luis Adriano
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Liam Lawson demuestra que Checo Pérez no hera el del problema con Red Bull

 

Sergio Pérez podría pasearse enfrente del garage de Red Bull y decir: “Se los dije, se los dijo Max Verstappen, el problema no es el piloto es el coche”, porque hoy los miserables resultados de Liam Lawson en lo que va de la temporada y, sobre todo, su retroalimentación al respecto del neozelandés, demuestra que el monoplaza de Red Bull es una máquina que solamente Max puede hacer competitiva, aunque cada vez menos.

Red Bull liquidó el contrato de Checo Pérez en diciembre, con la temporada terminada, cuando el mexicano tenía firmado correr 2025 y una opción para 2026, porque, palabras más, palabras menos de Christian Horner, ‘necesitaba un piloto que pudiera andar cerca de Max y sumar puntos para que el equipo pueda aspirar al Campeonato de Constructores’.

Liam Lawson se llenó la boca para decir que él no tenía problemas de “estilo de manejo”, que podía adaptarse a cualquier coche. Este joven kiwi dio por hecho que él podría hacer lo que no pudieron Pierre Gasly, Alex Albon y lo que pudo hacer Checo Pérez, pero que en 2024 se le complicó en la medida que el RB20 se fue para abajo como todo el equipo de Milton Keynes.

Recordemos que luego de un inicio dominante con cuatro victorias en cinco Grandes Premios, con tres 1-2 en 2024, se combinó que Red Bull perdió a su ingeniero estrella, Adrian Newey y que McLaren comenzó a ver los frutos de ‘robarse’ al director de aerodinámica que trabajaba con Newey, un casi anónimo personaje, pero clave en el éxito en Milton Keynes, llamado Rob Marshall.

Luego, paulatinamente el auto Red Bull se fue para abajo en balance, al grado que hubo un periodo de 10 carreras en las que Verstappen no ganó y sólo tuvo cuatro podios. El neerlandés lo decía, y sabemos que él no regala halagos ni pone pretextos por nadie: “El problema no es el segundo piloto (Checo), el problema es el coche”.

Pero Christian Horner, secundado por Helmut Marko encontraron la mejor manera de lavarse las manos frente a la realidad. Red Bull vio partir a su talento.

¿Para esto liquidaron a Checo Pérez? ¿No se supone que traerían a un piloto que estuviera más cerca de Max? Así cuestionó el periodista Ted Kravitz a Christian Horner sobre los resultados de Liam Lawson, a lo que el team principal, comiéndose el amargo de saberse humillado, sólo atinó a decir que tenían que revisar su desempeño.

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