¿Qué marcas de autos mexicanos serán más golpeadas por los aranceles de EEUU?

México exportó 3.47 millones de autos en 2024, con 79.7% destinado a EE.UU. Conoce cómo los aranceles impactan a GM, Ford y otras marcas.
Ante el anuncio de aranceles del 25% impuestos por Estados Unidos a los vehículos ensamblados en México, es crucial analizar el impacto en los principales grupos automotrices que exportan al país vecino. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), México exportó 3 millones 479,086 vehículos en 2024, un aumento del 5.4% respecto a 2023. De este total, el 79.7% (2 millones 771,287 unidades) tuvo como destino Estados Unidos, lo que convierte a este país en el principal mercado para la industria automotriz mexicana.
Principales exportadores de autos mexicanos
De acuerdo con el Inegi, los principales exportadores de automóviles por número de unidades en 2024 fueron:
General Motors: 830,820 vehículos
Ford: 379,849 vehículos
Nissan: 456,866 vehículos
Stellantis: 353,307 vehículos
Toyota: 245,121 vehículos
Volkswagen: 326,217 vehículos
Honda: 232,433 vehículos
Porcentaje de producción exportada a EE.UU.
Según el Consejo de Relaciones Exteriores de Estados Unidos, al analizar el porcentaje de producción enviada a EE.UU., las cifras son:
Ford y Toyota: 92%
Honda: 87%
General Motors: 85%
Stellantis: 77%
Hyundai-KIA: 62%
Volkswagen: 54%
Nissan: 53%
Modelos más exportados
Los modelos más enviados desde México a EE.UU. incluyen:
Chevrolet Equinox
Toyota Tacoma
Nissan Sentra
Jeep Compass
Ford Maverick
Chevrolet Silverado 2500 Doble Cabina
Ford Bronco Sport
GMC Sierra Doble Cabina
Impacto de los aranceles
Los aranceles del 25% podrían afectar significativamente a la industria automotriz mexicana, ya que el 18% de las importaciones de autos en EE.UU. provienen de México. Este impuesto podría encarecer los vehículos mexicanos en el mercado estadounidense, impactando la competitividad de marcas como General Motors, Ford y Toyota, que dependen en gran medida de las exportaciones a EE.UU.
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