Persisten trabas para regularizar autos extranjeros, denuncia Onappafa
La presidenta de la Organización Nacional para la Protección del Patrimonio Familiar (Onappafa), María Esther Sotelo, advirtió que la problemática de los vehículos extranjeros sin regularizar continúa debido a la inestabilidad del programa y a la falta de decisiones claras por parte de autoridades federales.
De acuerdo con la dirigente, el proceso de regularización se ha vuelto incierto y discrecional, ya que los módulos del Repuve no atienden al público de manera formal, mientras internamente se realizan manejos que afectan a los propietarios. Sotelo señaló que la regularización “está muy inestable” y depende en gran medida de los encargados de los módulos, que operan de manera interna sin atención directa a la ciudadanía.
Falta de reglas claras a nivel federal
La presidenta de Onappafa indicó que esta situación se replica en todo el país, al no existir autoridades que tomen decisiones firmes ni establezcan reglas claras. Añadió que, con el cierre de año, la actividad disminuye aún más, por lo que cualquier solución se postergaría hasta el próximo año, cuando restará solo un periodo de vigencia del programa, que concluye en septiembre.
Piden modificar fecha de ingreso de vehículos
Sotelo explicó que la principal demanda es modificar la fecha límite de ingreso de los vehículos al país, fijada el 19 de octubre de 2021, la cual calificó como “la trampa principal” del proceso. Denunció que este criterio se aplica de manera discrecional, favoreciendo a quienes realizan aportaciones adicionales.
Riesgo de que miles queden sin regularizar
La líder de Onappafa advirtió que, si no se amplía o desplaza la fecha, miles de vehículos quedarán sin posibilidad de regularización, obligando a reiniciar censos y repetir un problema que se arrastra por más de tres décadas.
Falta de control en aduanas y alternativas actuales
Sotelo subrayó que, mientras no exista control efectivo en las aduanas, el ingreso de vehículos extranjeros continuará. Finalmente, aclaró que el tema de las placas dejó de ser un problema para la organización, ya que existen alternativas en otros estados para emplacar y luego realizar el cambio correspondiente.
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