No es alcohol sino la distracción La principal causa de accidente
En marzo 2025 se registraron más accidentes automovilísticos sino la distracción por no guardar la distancia de seguridad de un vehículo a otro, no ceder derecho de vía y no respetar señalamientos
En un informe reciente de la Dirección de Vialidad y Tránsito, se reveló que, durante el mes de marzo, la principal causa de accidentes de tránsito no fue la conducción bajo los efectos del alcohol, como se podría esperar, sino la distracción mientras se maneja relacionados con el uso de telefonos móviles. Este comportamiento resultó en casi el 70% de los 332 accidentes registrados durante ese mes, lo que pone en evidencia un cambio alarmante en los factores de riesgo en las carreteras
El factor número uno es no guardar distancia de seguridad mientras maneja una unidad automotriz, ya sea automóvil, camioneta, camión o motocicleta.
Este informe subraya una realidad preocupante: aunque las campañas sobre la conducción bajo los efectos del alcohol han sido relativamente exitosas, aún queda mucho por hacer en cuanto a la prevención de accidentes provocados por la distracción digital.
Estadísticas
La directora de Vialidad y Tránsito, Zaira Michelle Ibarra, destacó que el factor número uno en los accidentes registrados fue la falta de distancia de seguridad, un comportamiento asociado generalmente con la distracción, como la causada por el uso del teléfono móvil.
Reveló que en marzo se registraron en promedio 10 accidentes diarios y 66 por semana de un total de 332.
Las principales causas fueron no guardar distancia de seguridad con 136 casos, que no es otra cosa que manejar de forma distraída.
Además, no ceder el derecho de vía sumó 46 en 31 días, no respetar señalamientos
no cederé el derecho de vía con 46 y no respetar señalamientos viales como altos o semaforización con 31.
“El factor principal de estos tres accidentes viales está relacionado con el uso de celulares mientras maneja”, expresó.
Sorpresivamente, conducir un vehículo alcoholizado sumó 6 accidentes automovilísticos en un mes, y se ubica como la novena posición dentro de una lista de 12 incidencias.
En el pasado, este tipo de accidentes se convirtió en una “pesadilla” para los propios automovilistas y las autoridades.
Otros factores
Circular a exceso de velocidad sumó 29 percances, invadir carril de circulación con un total de 27.
En el comparativo con 2024, la directora de Vialidad y Tránsito precisó que el año pasado se tiene registro de 278 accidentes, 56 por semana en promedio, contra 332 en 2025 y 66 percances por semana.
En total se aplicaron 3 mil 252 infracciones
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