Los mejores coches clásicos de todos los tiempos
Monica TovarLos coches clásicos son vehículos icónicos que marcaron distintas épocas por su diseño, ingeniería y legado. Son símbolo de innovación y estilo.
Los automóviles han recorrido un largo camino desde que se creó el primero en 1886 y, si bien todos siguen cumpliendo el mismo propósito de llevarnos del punto A al punto B, algunos lo han hecho con mayor estilo, rendimiento y/o importancia.
Recopilar una lista de los 12 mejores autos clásicos de todos los tiempos no fue una tarea fácil, pero aquí están nuestros favoritos, que son tan hermosos, atemporales e influyentes en la historia automotriz que no se puede negar su presencia en esta lista.Ahora, podríamos literalmente hacer una lista de los 100 mejores autos de todos los tiempos y aun así no complacer a todos, así que estamos seguros de que vamos a generar controversia al limitar esta lista a solo unos cuantos autos.
Lamborghini Miura
El Lamborghini Miura se considera el primer superdeportivo con un V12 de altas revoluciones en una configuración de motor central trasero. Presentado en 1966, el Miura fue un vehículo revolucionario y ayudó a sentar las bases para los superdeportivos futuros, incluido el Countach de Lamborghini , que reemplazó al Miura en 1974.
Chevrolet Corvette 1953
Tras una buena acogida en el salón Motorama de GM en enero de 1953, el Chevrolet Corvette se puso rápidamente en producción y se convirtió en el coche deportivo de Estados Unidos. En 1953 se fabricaron a mano solo 300 Corvette, pintados de blanco Polo con interiores rojos.
Cadillac 1959
La línea de modelos Cadillac de 1959 es fácilmente uno de los autos clásicos más reconocibles jamás construidos, gracias a la abundancia de hermosos cromados y esas enormes aletas traseras.
Los diseños de aletas de Cadillac comenzaron a aparecer a fines de los años 40, pero las grandes aletas y las luces traseras dobles en forma de bala representan la cumbre de este lenguaje de diseño.
Lincoln Continental
En marcado contraste con los Cadillacs de grandes aletas, el Lincoln Continental de 1961-65 llama la atención de manera más sutil.
Lo que realmente distingue al Continental son las puertas suicidas que se utilizan tanto en el sedán como en el convertible. Esta característica de diseño única se replicó en el Continental de la era moderna en 2019 y 2020.
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