Investigan incendio de Tesla en Alemania durante protestas
Siete coches eléctricos Tesla ardieron en un concesionario alemán horas antes de protestas globales contra Elon Musk. Autoridades investigan las causas.
Siete coches eléctricos Tesla Model Y ardieron por completo en un concesionario de Ottersberg (Alemania) hacia las 03:30 de la madrugada (hora local). Los bomberos controlaron las llamas, pero el humo obligó a residentes a cerrar puertas y ventanas. Los daños superan los cientos de miles de euros, según la policía.
Los vehículos, reducidos a chasis carbonizados, serán retirados por una empresa especializada. Las autoridades no descartan ninguna hipótesis: desde un defecto técnico hasta un posible acto intencionado.
¿Relación con las protestas contra Elon Musk?
El incendio ocurrió el mismo día que activistas alemanes convocaron manifestaciones contra Elon Musk, dueño de Tesla y aliado de Donald Trump. El grupo "Neue Generation" (vinculado al extinto movimiento climático "Letzte Generation") acusó a Musk de promover "influencia fascista" y apoyar a la ultraderecha europea, como el partido Alternativa para Alemania (AfD).
En Hannover, tres Tesla fueron vandalizados días antes con pintadas como "KillElon". La policía investiga si ambos incidentes están conectados.
Protestas en toda Alemania
Las manifestaciones se extendieron a salas de exposición, concesionarios y puntos de recarga de Tesla en ciudades como Berlín, Múnich y Hamburgo. Joyce Fiedler, activista en Berlín, declaró: "Musk ya no es un pionero ecológico, sino un oligarca que destruye el clima y la democracia".
Mientras, la planta de Tesla en Grünheide (cerca de Berlín) también fue blanco de protestas. Los organizadores denuncian que Musk "financia agendas antidemocráticas".
La policía busca testigos y revisa cámaras de seguridad para determinar el origen del incendio. Hasta ahora, no hay detenidos. Tesla no ha emitido un comunicado oficial, pero fuentes internas descartan que los vehículos estuvieran enchufados o en carga.
Expertos recuerdan que, aunque los incendios en coches eléctricos son menos frecuentes que en los de combustión, suelen generar mayor intensidad de llamas y humos tóxicos.
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