Gasolina más barata en Texas que Coahuila

“Guerra comercial” de EU
impacta en precio de gasolinas

El tema de los aranceles al acero y aluminio anunciado por Estados Unidos a México y el rechazo de refinerías a comprar crudo mexicano por exceso de agua y sal, está generando un impacto directo en el precio de las gasolinas en la franja fronteriza entre los dos países.
El rechazo al petróleo mexicano bajó del segundo al noveno lugar de los países que más le venden crudo a Estados Unidos en la última semana de enero.
Se trata de una “guerra comercial” que recrudecerá en los próximos días.
Gasolina más barata. En la frontera norte persiste la gran diferencia en los precios de las gasolinas, a pesar de los intentos del Gobierno Federal por ofrecer combustible más barato; la diferencia de precios sigue siendo significativa.
Esta semana, la gasolina en Eagle Pass es considerablemente más baja que en Piedras Negras hasta por 17 pesos por cada litro o casi un dólar.
En las cifras en Texas se vende cada galón a 2.65 dólares (que son casi 4 litros mexicanos), y en Piedras Negras la más barata cuesta 17.99 pesos cada litro.
En la transacción litros-peso-dólar, 2.69 dólares a 20.90 pesos equivaldrían a 55.83 pesos por cuatro litros a automovilistas que cruzan a Texas.
En Piedras Negras, 17.99 pesos por cuatro litros son 71.96 pesos o 3.5 dólares.
Si se multiplican por 10 litros la diferencia en el gasto en uno y otro lado es mayor.
Estamos hablando de la misma gasolina Unloaded en “Murphy” y en Windstar.
Hay gasolineras que ofrecen el litro de magna más cara a 21.15 pesos, lo que suman casi 2 dólares más de gasto en Piedras Negras comparada con Eagle Pass, por cuatro litros.
Pero, si se trata de cargar un tanque de 50 litros (auto compacto normal), representa un ahorro de más de 200 pesos.
Una cantidad que, sin embargo, cubre fácilmente el gasto de los Puentes Internacionales y aún deja remanente.
Perjudica al comercio. Héctor Rodríguez López, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo en Piedras Negras, sostuvo que la gasolina más barata en Eagle Pass perjudica al comercio de esta frontera.
“La diferencia en los precios de las gasolinas es un tema que se sigue perjudicando al comercio local, tanto a los gasolineros como al comercio en general”.
Lamentó que mucha gente opta por cargar en Estados Unidos (Eagle Pass) sus tanques, y ya estando allá aprovechan para realizar otro tipo de compras.
Entonces, si estamos perdiendo clientes o ventas lo que se traduce en fuga de divisas, aseguró el dirigente del comercio organizado.
Rodríguez López rescató que el tipo de cambio del peso frente al dólar en los últimos días ha favorecido a que la fuga de divisas sea menos perjudicial para el comercio de este puerto fronterizo.
Apuestas encontradas. México le está apostando a refinar su crudo en las refinerías para su consumo y lo dejaría de exportar a Estados Unidos, que presiona con su “guerra de aranceles”.
De acuerdo a cifras de la Administración de Información Energética de Estados Unidos, México exportó 149 mil barriles diarios de petróleo crudo al vecino país entre el 25 y 31 de enero, lo que represendesplome del 71.4 por ciento, respecto a la semana previa.
Considera que, las ventas del llamado “oro negro” mexicano a Estados Unidos tocaron su menor nivel semanal, al menos, en los últimos 15 años.
El año pasado, México vendió 806 mil barriles diarios de petróleo crudo al exterior, de los cuáles el 57 por ciento fueron destinados al continente americano.
Gas con sal. En la conferencia mañanera, la presidenta Claudia Sheinbaum y el director de Pemex, señalaron que el agua y sal en el crudo mexicano no es exclusiva de México y que sucede en otras petroleras del mundo.
Pero, reitera que no es con el agua y la sal el crudo se eche a perder. Es coyuntural no hay manera de resolverlo, hay mecanismos técnicos que permiten quitarle el aguaque el agua y sal en el crudo mexicano no es exclusiva de México y que sucede en otras petroleras del mundo. y la salinidad.
El director de Pemex subrayó que a veces no tiene que ver con un asunto de la propia explotación, sino por el mal tiempo en el Golfo
Es decir, son muchas las causas de esto.
El tema se está trabajando y resolviendo
Sin embargo, complica la "guerra comercial" desatada por Estados Unidos contra México.

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