FreightCar podría reducir 50% de su plantilla por aranceles de EU

FreightCar, fabricante de carros de ferrocarril en Coahuila, podría reducir el 50% de su plantilla laboral si EU aplica aranceles del 25% a productos mexicanos.

Jesús Gil Benavides, empresario de FreightCar, advirtió que la posible aplicación de aranceles del 25% por parte de Estados Unidos a productos mexicanos podría obligar a la empresa a reducir su plantilla laboral en un 50%, es decir, despedir a 1,000 trabajadores de su planta en Castaños, Coahuila. La medida, que entraría en vigor en abril, también podría llevar a la empresa a implementar paros técnicos para evitar pérdidas mayores.

Aranceles de EU amenazan empleos en Coahuila

FreightCar, una de las principales fabricantes de carros de ferrocarril en México, enfrenta un escenario crítico ante la posible imposición de aranceles del 25% por parte de Estados Unidos a productos importados de México. Jesús Gil Benavides, representante de la empresa, confirmó que, de aplicarse esta medida, la compañía se vería obligada a reducir su plantilla laboral en un 50%, lo que significaría el despido de 1,000 trabajadores de su planta en Castaños, Coahuila.

Actualmente, la planta emplea a 2,000 personas y opera con cuatro líneas de producción destinadas al mercado extranjero. Sin embargo, la incertidumbre comercial ha provocado que los clientes dejen de realizar nuevos pedidos desde hace dos o tres meses.

Paros técnicos como alternativa

Gil Benavides explicó que, ante la posibilidad de los aranceles, la empresa evalúa implementar paros técnicos para evitar despidos masivos. “No queremos deshacernos de la mano de obra calificada, pero las circunstancias nos obligarían a tomar medidas drásticas”, señaló.

El empresario subrayó que la decisión de ajustar la plantilla sería una respuesta forzada a factores externos, ya que la empresa ha mantenido un desempeño estable hasta ahora. “Estamos trabajando con normalidad, pero todo depende de lo que ocurra en abril”, agregó.

Impacto en la industria y la región

FreightCar no es la única empresa que podría verse afectada por los aranceles. La medida impactaría a todas las compañías mexicanas que exportan a Estados Unidos, especialmente en sectores como el automotriz y manufacturero. Coahuila, uno de los estados más industrializados de México, podría enfrentar un golpe significativo a su economía si se materializa la amenaza arancelaria.

Contexto y datos verificables

Según datos del Banco de México, el comercio bilateral entre México y Estados Unidos supera los 600,000 millones de dólares anuales, lo que convierte a México en uno de los principales socios comerciales de EU. La imposición de aranceles podría afectar no solo a empresas como FreightCar, sino también a cadenas de suministro clave en ambos países.

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