Franco Colapinto se une a Alpine en la F1; Jack Doohan será piloto de reserva
Alpine confirma el ascenso de Franco Colapinto como titular tras el bajo rendimiento de Jack Doohan. El argentino debutará en Imola, en un triplete clave para la escudería.
Franco Colapinto sustituirá a Jack Doohan en Alpine a partir del GP de Emilia Romagna, tras seis carreras de bajo rendimiento del australiano. El cambio se anunció este miércoles, junto a la salida del director Oliver Oakes y la asunción de Flavio Briatore. La escudería busca reactivar su temporada en la F1 2025.
La escudería francesa Alpine ha decidido hacer un cambio en su alineación de pilotos para las próximas cinco carreras de la Fórmula 1 2025. Franco Colapinto, quien firmó como reserva a finales de 2024, reemplazará a Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia Romagna (18 de mayo).
La decisión llega tras un arranque decepcionante de Doohan, que solo sumó puntos en una de las seis carreras disputadas. El australiano acumuló abandonos en Melbourne y Miami, además de penalizaciones en China y un error grave en Japón.
"Con un coche competitivo y una parrilla tan igualada, necesitamos maximizar cada oportunidad", declaró Flavio Briatore, nuevo encargado del equipo tras la salida de Oliver Oakes.
La caída de Doohan: errores y falta de adaptación
Doohan, hijo del exmotociclista Mick Doohan, llegó a Alpine con expectativas altas pero no logró consolidarse. Sus principales fallos incluyen:
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Abandono en Melbourne por error bajo lluvia.
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Penalizaciones en China por incidentes en sprint y carrera.
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Choque en Japón en prácticas libres con el DRS abierto.
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Colisión con Lawson en Miami, que le costó otro retiro.
Pierre Gasly, su compañero, ha marcado la diferencia con puntos en cuatro de seis carreras, incluyendo un 5º puesto en Bahréin.
Colapinto: oportunidad en un triplete clave
El argentino Franco Colapinto (21 años) tendrá su primera prueba en el triplete europeo:
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GP Emilia Romagna (18 de mayo).
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GP de Mónaco (25 de mayo).
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GP de España (1 de junio).
"Estoy preparado físicamente y mentalmente. Haré todo por adaptarme rápido", afirmó Colapinto, quien ya debutó en 2024 con Williams. Su desempeño en Fórmula 2 (3 victorias en 2024) fue clave para el ascenso.
Cambios en la estructura: Briatore toma el mando
El movimiento en la parrilla coincide con la renuncia de Oliver Oakes como director. Flavio Briatore, exjefe de Benetton y Renault, asumirá el liderazgo temporal.
Objetivo claro: Alpine busca subir del 7º puesto actual en el campeonato de constructores. Con un coche mejorado, la escudería confía en que Colapinto aporte frescura.
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