F1: Lewis Hamilton y Charles Leclerc deberán seguir esperando
Aunque se esperaba que Ferrari introdujera un amplio paquete de mejoras en el SF-25 a partir del Gran Premio de Imola, desde la escudería italiana aclararon que finalmente los cambios serán mínimos.
La floja actuación del equipo en el GP de Miami generó preocupación dentro de Maranello. Al bajo rendimiento de los monoplazas se sumaron tensiones por radio entre Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quienes protagonizaron una disputa por el séptimo lugar, reclamando posiciones e intercambiando quejas con sus ingenieros.
A pesar de que Imola, la primera carrera local de Ferrari en el calendario, parecía ser el escenario ideal para implementar importantes actualizaciones, estas no llegarán como se esperaba. Si bien se presentarán algunos elementos nuevos, no serán significativos. “No será mucho. Tenemos que equilibrar nuestras aspiraciones con el calendario”, señalaron desde el equipo.
Inicialmente, se esperaba un rediseño de los pontones y un nuevo suelo para el auto, pero eso no se concretará. Imola marcará el inicio de una seguidilla de tres carreras consecutivas, que continuará con Mónaco y Barcelona. Justamente en el GP de España, la FIA implementará controles más estrictos sobre la flexibilidad de los alerones delanteros, lo que podría cambiar el panorama del campeonato.
El jefe del equipo, Frédéric Vasseur, explicó que las actualizaciones apuntan más a ajustar lo existente que a un verdadero desarrollo: “No se trata de evolución, sino de encontrar la mejor configuración posible con este coche”. En Ferrari, el desafío ya no es entender el auto, sino encontrar el rendimiento, mientras el descontento de Hamilton y Leclerc sigue en aumento.
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