Empresarios consideran inviable el traslado total de GM a EE.UU.

La CTM manifiesta preocupación por posible desempleo

Empresarios de la región sureste de Saltillo consideraron difícil que la planta automotriz General Motors traslade la totalidad de sus operaciones a los Estados Unidos y aunque reconocieron que la imposición de aranceles podría tener un impacto, ven poco probable que esta empresa se retire del territorio coahuilense. Mientras tanto, la Confederación de Trabajadores de México (CTM) manifiesta preocupación por la imposición de aranceles que podrían generar desempleo.

Aranceles como medida transitoria: Coparmex

“La postura de Estados Unidos es clara en el sentido de que va a aumentar los aranceles; sin embargo, me parece que va a ser una estrategia de negociación temporal porque se trata de un efecto boomerang y, al final, los que van a pagar los platos rotos son los habitantes de Estados Unidos”, indicó el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) Coahuila Sureste, Alfredo López Villarreal.

Expuso que, desde su punto de vista, sería inviable trasladar todas las líneas de producción a Estados Unidos, ya que sería muy costoso. “Ellos han confiado siempre en México y creo que van a seguir confiando en nuestro país”.

“La situación es que son inversiones muy grandes y para moverlas se tardan más de cuatro años, que es lo que dura el periodo de Trump. Supongo que algo van a mover, pero mover la totalidad del complejo es imposible. Además, ¿quién va a trabajar? En Estados Unidos no hay mano de obra, y están deportando a la poca mano de obra que tienen”, indicó.

Presidente de Grupo Alianza

Desde la perspectiva del presidente del Grupo Alianza, César Cantú, la incertidumbre generada por los aranceles resalta la importancia de la competitividad local. Según Cantú, la región tiene bases sólidas en capacitación, proveeduría y cadena de suministro, elementos que permiten enfrentar cualquier reto. Consideró relevante esperar más información y la reacción del gobierno mexicano frente a la medida.

“Hay que esperar un poquito para tener más información. Definitivamente hay que estar expectantes, hay que estar preparados y hacer lo que está de nuestro lado, que es ser más competitivos”, expuso.

CTM

En cuanto a los efectos en la región sureste, el secretario general adjunto de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Jesús Berino Granados, señaló que la industria automotriz local enfrenta un déficit de aproximadamente 17 mil trabajadores y, ante un posible traslado de plantas, advirtió que la situación podría revertirse. Agregó que el líder de la CTM, Tereso Medina, viajó hoy a México para buscar mayor información y expuso concluyó que es un asunto muy serio y que sí hay preocupación sobre el tema.

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