Avanza Torreón en el tema de la reglamentaciones, en ellas, la aplicada a vehículos no motorizados

Se revisa el tema del armamento para los agentes de seguridad vial y la prohibición de vuelta en rojo en sector de Torreón.

Torreón, Coahuila, a 27 de marzo de 2026.- Natalia Fernández Martínez, presidenta de la comisión de Gobernación en el Cabildo de Torreón, informó que en coordinación con la comisión de Vialidad y Seguridad Vial, y en contacto con el director de Movilidad Urbana, Luis Morales Cortés, se revisan tres aspectos principales,  entre ellos, la reglamentación que se pueda aplicar a los vehículos no motorizados como los scooters que alcanzan velocidades mínimas de 25 kilómetros por hora, las bicicletas eléctricas y otro tipo de unidades recreativas que no están reglamentados en el municipio.

También se revisa el tema del armamento para los agentes de seguridad vial, donde la única limitante para que puedan portar armas o utilizar su licencia que ya tienen de porte de arma, es el reglamento interior del Municipio, porque cuentan con una certificación en Academia.

Para tal fin, dijo que la Ley de Seguridad Nacional contempla este tema de Vialidad como parte de una seguridad preventiva, se cuenta con el Certificado Único Policial, el CUP que lo tienen todos ellos, el porte de armas, las evaluaciones de Control y Confianza, su obligación también es generar este los IPH cuando ellos son primeros respondientes y la intención que se tiene en este momento, por parte del municipio de Torreón, es aportar más a la estrategia de seguridad que tienen tanto el Estado como el municipio de Torreón..

Lo que se  busca es que los agentes cumplan con todos los requisitos y son más de 300 los elementos que se consideran en este rango, que pudieran dar el servicio de proximidad a la gente de una cuestión preventiva en la esfera vial, con todos los beneficios y responsabilidades que esto genera.

En este tema en Torreón se separaron las  direcciones y la dirección tránsito que es una área que depende y tiene funciones de seguridad nacional y seguridad vial es autónoma, es distinta a la policía,  no depende de la policía como los otros 37 municipios del estado, “eso quiere decir que los otros 37 los policías  de transito si tienen arma,  en este caso darles facultades a los capacitados para en su caso defender o de darle un mayor estado de seguridad como las otras región.

“No  hay riesgo,  ya que los agentes  al igual que los preventivos, los agentes viales  saben cómo se usan y cuándo deben usarse, en ese sentido ellos son los primeros respondientes”, dijo. 

Con respecto al tercer tema en el cual están haciendo ejercicios de socialización los del Consejo de Vialidad,  de que se eliminen las vueltas a la derecha en rojo en la calzada Cuauhtémoc y avenida Juárez, donde se cuenta con un tráfico considerable además una zona peatonal importante. 

"ahorita estamos en una etapa de socialización, exploramos el reglamento y la información que tenemos, revisamos las leyes complementarias para poder hacer una armonización menos tortuosa para los otros reglamentos", comentó.

Mencionó que de generarse los acuerdos,  son temas que se estarán presentando en Cabildo en un mes aproximadamente  para que sea turnada a las comisiones para su análisis, discusión y aprobación.

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