Asignan estudios para trenes Saltillo-Nuevo Laredo

Los estudios técnicos para elaborar los proyectos de trenes que se construirán este sexenio ya están en marcha.

Los estudios técnicos para elaborar los proyectos de trenes que se construirán este sexenio ya están en marcha.

Dos consultoras privadas arrancaron con los estudios para las rutas de pasajeros México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, obras prioritarias para el Gobierno de Claudia Sheinbaum.

Saltillo-Nuevo Laredo 

Las consultoras Cal y Mayor Asociados, la más tradicional del sector ferroviario, así como Transconsult, ganaron el 16 de enero contratos por 35.5 millones de pesos para elaborar los estudios de demanda, impacto social, impacto urbano y condiciones legales y económicas.

Deberán entregar los resultados a más tardar el 5 de mayo.

Cal y Mayor, de hecho, fue una de las autoras de los estudios de factibilidad del proyecto original del México-Querétaro en el sexenio de Enrique Peña Nieto, y ahora cobrará 7.7 millones de pesos por actualizarlo.

Transconsult, por su parte, supervisó las obras del Tramo 4 del Tren Maya y la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara.

"Este estudio debe reflejar de manera exhaustiva el comportamiento y las características de la oferta y la demanda actual de viajes dentro de la zona de estudio.

"Además, es esencial incluir una proyección detallada de los posibles viajes que el proyecto ferroviario podría captar en el futuro", pidió SICT a las consultoras.

Se deben considerar diversos factores 

"Para lograr esto, se deben considerar diversos factores, tales como patrones de movilidad, alternativas de transporte, crecimiento poblacional, entre otros", pidió.

Estas licitaciones todavía fueron convocadas por la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal (DGTFM), cuya desaparición fue decretada por Sheinbaum el 14 de enero, mediante una reforma reglamentaria.

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