Aranceles a productos asiáticos elevan riesgos para la industria automotriz

Ajustes federales generan preocupación por posibles incrementos en costos.
Saltillo, Coahuila, 11 de diciembre de 2025.- La reciente autorización de aranceles a productos de importación provenientes de Asia podría elevar los costos de producción en la industria automotriz en México, debido al impacto directo en la fabricación de autopartes, informó el presidente de la CANACINTRA Coahuila Sureste, Arturo Reveles Márquez.
Reveles explicó que la nueva disposición plantea riesgos para los procesos de producción en estados con vocación automotriz, entre ellos Coahuila, y señaló que el gobierno federal no analizó con precisión todos los efectos de los ajustes. “Me parece que es un tema que el gobierno no consideró al momento de proponer y aprobar esa iniciativa”, afirmó.
El dirigente recordó que México mantiene industrias que requieren protección, como la textil y la del calzado y subrayó que la red de proveeduría automotriz juega un papel clave en las exportaciones hacia Estados Unidos por lo que reiteró en que el aumento de costos por aranceles podría repercutir en un sector que sustenta miles de empleos en varias entidades.
Impacto en la cadena de suministro
El presidente de la cámara expuso que las medidas también implican efectos sobre la importación de insumos originarios de Vietnam, Taiwán, Indonesia y Corea del Sur, países que participan en el suministro de componentes para la industria mexicana. Indicó que un análisis más preciso habría permitido delimitar fracciones arancelarias con impacto real sobre el mercado nacional.
“Los diputados y senadores debieron tener un consejo que los orientara sobre cuáles son las fracciones arancelarias donde existe una afectación al mercado nacional”, señaló.
Añadió que, en el caso del sector automotriz, “no tuvieron a bien analizar la afectación a la cadena de proveeduría”.
Reveles sostuvo que el enfoque gubernamental debió valorar cuáles sectores requerían protección y cuáles enfrentarían afectaciones por los incrementos en costos toda vez que la medida genera inquietud en entidades cuya economía depende en gran proporción de la manufactura automotriz.
Relevancia de Coahuila en la industria automotriz
El presidente de la CANACINTRA Coahuila Sureste recordó que el estado posee una estructura industrial basada principalmente en la producción automotriz y de autopartes, mientras que los sectores textil, de calzado, aluminio y electrodomésticos mantienen actividad en menor escala y destacó que los intercambios comerciales con China resultan fundamentales para las plantas y proveedores instalados en la región.“Hay mucho intercambio de material con China y sí creo que a algunos proveedores podría afectarlos en el costo de la proveeduría”, expresó.
También advirtió que el alza en aranceles podría generar presiones adicionales, debido a los costos ya establecidos en el comercio con Estados Unidos. “Al subir los aranceles que nosotros ya tenemos con Estados Unidos no es algo tan positivo”, concluyó.
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