El Recaudador de Rentas de la localidad, confirmó que los automóviles que cuenten con el decreto tal y como está estipulado no tendrán problema para plaquear en la actualidad.
En los últimos meses, la situación de los vehículos irregulares en Piedras Negras ha tomado un giro complejo, debido a las trabas que enfrenta la regularización a través del Registro Público Vehicular (REPUVE).
A pesar de que aquellos vehículos que ya han sido regularizados conforme al decreto federal siguen sin mayores complicaciones para tramitar sus placas, los nuevos vehículos que ingresan al país se encuentran en una posición desfavorable.
Situación. El principal problema radica en que las unidades que ingresaron después del 19 de octubre de 2021 no cumplen con los requisitos estipulados en el decreto, dejándolas fuera de la posibilidad de obtener placas legalmente.
Según Héctor Miguel García Figueroa, Recaudador de Rentas de Piedras Negras, esta restricción está creando un “limbo legal” para muchos propietarios, quienes ven cómo sus vehículos no pueden ser registrados de manera formal, lo que implica que circulan de forma irregular.
“Hasta el momento, no hemos recibido ninguna instrucción que permita autorizar la regularización de estos vehículos, por lo que su situación se mantiene incierta”, afirmó García Figueroa.
El impacto de esta situación no se limita solo a los propietarios de vehículos, sino que además está afectando la economía local y regional, donde la venta e importación de autos usados ha sido un motor económico importante. Sin embargo, el reciente cambio de gobierno federal ha endurecido aún más las restricciones, eliminando una figura clave para los habitantes de la zona fronteriza: los autos “fronterizos”. Durante años, los autos “fronterizos” representaron una alternativa accesible para los residentes de la franja norte del país. Estos vehículos, generalmente más económicos, eran importados desde Estados Unidos bajo un esquema que les permitía ser legalizados exclusivamente en la región fronteriza. Sin embargo, la eliminación de esta figura en los decretos actuales ha dejado sin opciones a miles de personas que solían adquirir autos bajo esta modalidad.
Este cambio ha generado una ola de incertidumbre tanto entre los compradores como en los vendedores de autos usados. Los conocidos “loteros”, quienes basaban su negocio en la importación de vehículos para su venta posterior en México, han visto cómo el mercado que habían desarrollado durante décadas se ha evaporado de un día para otro.
El Registro Público Vehicular (REPUVE) ha sido un componente crucial en la regularización de vehículos en México. Sin embargo, para los autos que ingresaron al país después del 19 de octubre de 2021, la imposibilidad de cumplir con los requisitos del decreto los ha dejado sin acceso a este registro, lo que en términos prácticos significa que esos vehículos no pueden circular de manera legal. Esta situación se agrava aún más debido a la falta de lineamientos claros por parte del gobierno federal, lo que ha provocado que miles de vehículos sigan circulando sin placas o documentación en regla.
Las consecuencias para los propietarios de estos vehículos irregulares van más allá de las dificultades para obtener placas. La falta de inscripción en el REPUVE implica que estos vehículos son más susceptibles a problemas legales, como decomisos o multas, lo que pone en riesgo el patrimonio de las personas que confiaron en la posibilidad de regularizar sus vehículos. A pesar de la eliminación del esquema de autos fronterizos, el programa de nacionalización de vehículos “chocolate” –implementado en 2022– seguirá vigente.
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