Habrá además déficit de transporte de carga al estar 'atorado' en la frontera.
El regreso de las revisiones exhaustivas a los tráileres que cruzan de Ciudad Juárez a El Paso elevará los costos de los fletes alrededor de un 50 por ciento, y ocasionará falta de disponibilidad de transporte al estar “atorado” en la frontera, sostuvo Sergio Mendoza Vidal, presidente de Chihuahua Futura.
Se trata, dijo el industrial, de una situación que tendrán que enfrentar los exportadores, que va a costar mucho dinero porque los fletes en lugar de cruzar en tres o cuatro horas ahora lo hacen en un día o dos, lo que altera toda la cadena de suministros y afecta las exportaciones del estado de Chihuahua, pues se exporta menos.
Esto, recordó, ya se observó en 2023, cuando el “estrangulamiento” comercial en la frontera de Juárez el Paso que se generó durante septiembre y octubre, derivó en la caída de exportaciones en el estado.
