Solicita Congreso del Estado incrementar seguridad en cruces ferroviarios
Los cruces ferroviarios representan un peligro para automovilistas y trenes.
Saltillo, Coahuila.- Al indicar que tan solo desde el 2020, hasta julio de este año, se habían registrado 407 accidentes en las vías del tren, que han resultado en decesos, heridos y pérdidas materiales millonarias, el Congreso del Estado llamó a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario a verificar que los cruces ferroviarios cuenten con las medidas de seguridad adecuadas, tales como barreras, dispositivos audibles y luminosos que permitan proteger tanto a automovilistas como a peatones.
En su exposición, la diputada Beatriz Fraustro Dávila, comentó que esta Agencia debe hacer cumplir la Norma Oficial Mexicana 050 SCT-2-2017 sobre señalización horizontal y vertical, dispositivos audibles, barreras y semáforos para prevenir sobre la proximidad del tren. Si no existen, debe imponer sanciones por incumplimiento a lo dispuesto en los títulos de concesión.
Apuntó que la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario depende de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y tiene la obligación de monitorear y evaluar los servicios de seguridad en materia ferroviaria.
De los 407 accidentes de este tipo, 103 se han presentado en Saltillo y 79 en Ramos Arizpe, 40 en Torreón, 32 en Nava, 28 en Francisco I. Madero, 23 en Frontera, 20 en Piedras Negras, 17 en San Pedro, 14 en Monclova, 14 en Sabinas, 6 en Allende y 6 en Castaños. Los dempas corresponden a los municipios de Escobedo, Hidalgo, Juárez, Múzquiz, Nadadores, Ocampo, Parras, Progreso y Sierra Mojada.“Los cruces ferroviarios representan un riesgo constante para los usuarios, tanto automovilistas como para los ferrocarriles, por ello el gobernador Manolo Jiménez se ha pronunciado por crear, conjuntamente con la autoridad federal y municipal, planes y acciones que mejoren la seguridad en los puntos críticos del estado”, señaló Fraustro Dávila
Tan solo la semana anterior, en Saltillo, ocurrieron cuatro accidentes ocasionados por vehículos que pretendieron ganar el paso a las locomotoras.
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