Los automovilistas deben atender tres temas: el cruce con telepeaje, el cruce sin telepeaje y el tránsito normal.
Una vez que se ordenó el carril exclusivo para el telepeaje en el Puente Internacional Uno, así como las rutas de acceso, se incrementó el número de usuarios y de cruces bajo esta modalidad de tarjeta de pago.
Gerardo Rodríguez, administrador del puente, reveló que el aumento subió más de un 25 por ciento del total de cruces diarios, luego de que el Municipio abriera rutas exclusivas que llevan a los automovilistas directamente al puente. “Ahora es más fácil cruzar a Eagle Pass, incluso los fines de semana cuando aumenta el tráfico vehicular”.
Restos. Para poder utilizar el carril de telepeaje, solo tienen que comprar una tarjeta en tiendas de conveniencia. Luego deben transitar por las rutas de acceso delimitadas por el Municipio, y cuando se llega a la caseta de pagos, se muestra la tarjeta al lector y automáticamente la barra se levanta.
El resto de los automovilistas deben hacer fila en las rutas establecidas por el Municipio y CAPUFE mientras ven pasar a los usuarios beneficiados. Rodríguez explicó que cualquier persona puede acceder a este carril simplemente comprando la tarjeta. El usuario con tarjeta debe conducir por la calle Hidalgo hasta llegar a Matamoros.
Autoridades. La calle Allende no deberá utilizarse para cruzar a Eagle Pass, Texas; es solo para vehículos que circulan dentro de Piedras Negras. De hecho, ese fue el problema que obligó a la intervención de las autoridades: los vehículos del carril exclusivo tenían que hacer filas junto a los demás automovilistas para cruzar al lado estadounidense.
Cruces. A ambos lados de las calles se colocaron señalamientos en postes para guiar a los usuarios de telepeaje. Los automovilistas deben atender tres temas: el cruce con telepeaje, el cruce sin telepeaje y el tránsito normal.
