Despresurizará el tránsito de camiones de carga de la mancha urbana y será un detonante económico para toda la zona fronteriza.
La reciente aprobación por parte de los gobiernos de Estados Unidos y México del proyecto del Puente Internacional III mejora las expectativas de desarrollo económico e industrial en las fronteras de Eagle Pass y Piedras Negras, así como en Texas y Coahuila, según la iniciativa privada de esta ciudad.
Según María de los Ángeles Hernández, presidenta de la Asociación de Agentes Aduanales de Piedras Negras (AAAPN), el proyecto aliviará el tráfico comercial en la zona urbana. "Contar con un puente exclusivo para camiones de carga, fuera de la zona urbana, acabará con las largas filas en la Ruta Fiscal", precisó.
Desviando. Hernández elogió el proyecto "Puerto Verde" y la aprobación del Puente III, junto con su complejo binacional entre Nava y Piedras Negras.
Se sabe que esta vía se construirá al norte de la ciudad, sobre la zona de los Tajos, desviando el tráfico desde la Planta de la Coca Cola por el kilómetro 10 hacia el XII Regimiento y el bulevar "Alonso Ancira". Sin embargo, la agente aduanal señaló que el proyecto se llevará a cabo en varias etapas a lo largo de varios años.
Industria maquiladora. Alejandro Ruiz Rueda, presidente de INDEX-Coahuila Norte, aseguró que el proyecto será un detonante para la región, especialmente para la Planta de Exportación.
"Un puente para camiones de carga de exportación e importación, junto con uno ferroviario, potenciará más inversiones nacionales y extranjeras."
El proyecto incluye la construcción de un Puente Internacional al norte de la ciudad, además de un cruce ferroviario para el transporte de carga. INDEX-Coahuila Norte alberga a 38 empresas maquiladoras en toda la zona, que emplean a miles de trabajadores. "Todo esto es futuro, pero el proyecto es crucial para continuar con el crecimiento de este puerto fronterizo". Este avance no solo fortalecerá la capacidad logística de la zona, sino que también promoverá un crecimiento.
