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La Entrevista con José Pardo

La Entrevista con José Pardo
Gilberto Ortiz / El Tiempo de Piedras Negras
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"La ganancia se basa en el esfuerzo y la dedicación". 

¿Cuánto tiempo llevas trabajando en el enderezado y pintura?

"Llevo más de 20 años dedicándome al enderezado y pintura de vehículos. Empecé en este oficio por casualidad, ayudando a un amigo en su taller, y con el tiempo, descubrí que tenía una verdadera pasión por devolver a los autos su estado original. Cada proyecto es un desafío y una oportunidad para mejorar mis habilidades y aprender algo nuevo".

¿Qué tipo de vehículos has arreglado a lo largo de tu carrera?

"Hemos trabajado en una amplia variedad de vehículos, desde pequeños autos compactos hasta grandes camionetas y SUV. Incluso hemos tenido casos más complejos, como automóviles volcados y completamente destrozados. 
No hay dos trabajos iguales, y cada uno requiere una atención única a los detalles y una planificación meticulosa para asegurar que el resultado final sea lo más perfecto".

¿Consideras que el trabajo de enderezado y pintura es un trabajo artesanal?

"Definitivamente. Muchas personas ven nuestro trabajo como algo mecánico, pero en realidad es un arte. Recreamos piezas, reparamos daños severos y devolvemos a los vehículos su apariencia original. Es un proceso que requiere paciencia, precisión y una mano experta. Cada coche que restauramos es una obra de arte en la que invertimos tiempo y dedicación para que luzca como nuevo".

¿Reciben vehículos siniestrados y los dejan como nuevos?

"Sí, frecuentemente recibimos vehículos que han sufrido daños graves en accidentes. El proceso comienza con un inventario detallado de las piezas que se necesitan, que generalmente los clientes deben conseguir. 
Una vez que tenemos todas las piezas, comenzamos el trabajo de reparación y restauración, asegurándonos de que cada detalle esté perfectamente alineado y pintado. Al final, el vehículo luce como si nada hubiera pasado".

¿Qué haces cuando los clientes abandonan sus vehículos en el taller?

"Lamentablemente, esto sucede de vez en cuando. Hay clientes que dejan sus vehículos aquí y no regresan a recogerlos. Esto puede generar problemas de espacio y organización en el taller. Cuando un cliente no va a completar la reparación, les pedimos que se lleven su vehículo para evitar estos inconvenientes. En algunos casos, incluso tenemos que recurrir a medidas legales para resolver la situación".

¿Cuál ha sido el proyecto más desafiante que has enfrentado?

"Uno de los proyectos más desafiantes fue restaurar un automóvil que había sido completamente volcado y destrozado. El daño estructural era significativo, y tuvimos que desarmar y reconstruir gran parte del vehículo. Fue un trabajo arduo que tomó varios meses, pero al final, logramos que el coche quedara como nuevo. Fue muy gratificante ver el resultado final y la satisfacción del cliente".

¿Cómo ha cambiado la tecnología en el enderezado y pintura desde que empezaste?

"Entrevistado: La tecnología ha avanzado muchísimo en los últimos 20 años. Hoy en día, contamos con herramientas y equipos mucho más precisos y eficientes que nos permiten realizar trabajos de mayor calidad en menos tiempo. Los materiales también han mejorado, desde las pinturas hasta los productos de reparación. Estos avances nos han ayudado a ser más eficientes y a ofrecer mejores resultados a nuestros clientes".

¿Qué habilidades consideras esenciales para alguien que quiere dedicarse a este oficio?

"Para ser exitoso en este oficio, es fundamental tener una gran atención al detalle y una buena mano para el trabajo fino. 
También es importante ser paciente y tener una actitud perseverante, ya que algunos trabajos pueden ser muy complicados y llevar mucho tiempo en esto".

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