El Simulador de Tráfico mide la cantidad y el tipo de vehículos que circulan en Saltillo, Se estima que hay alrededor de 500 mil unidades

El municipio instalará 20 sensores para monitorear la calidad del aire.

El Instituto Municipal de Planeación adquirió un sistema tecnológico llamado Simulador de Tráfico para conocer con precisión la cantidad y el tipo de vehículos que circulan por las principales calles de la ciudad. Además, se instalarán 20 sensores en diferentes puntos para medir la contaminación del aire. Esta información será utilizada para evaluar la necesidad de implementar el programa "hoy no circula", si es necesario.

En Saltillo hay aproximadamente 400 mil vehículos registrados, incluyendo aquellos provenientes de Arteaga, Ramos Arizpe y Monterrey, entre otras ciudades cercanas.

Ricardo Álvarez García, director del IMPLAN, informó que actualmente el Simulador de Tráfico está en funcionamiento en el Distribuidor Vial El Sarape y en el cruce entre el periférico Luis Echeverría Álvarez y el bulevar Venustiano Carranza. Estos lugares son conocidos por tener filas de automóviles extensas diariamente.

Para llevar a cabo las mediciones, se utilizan cámaras de videovigilancia urbana del C2 y C4. Se han instalado cámaras adicionales y también se emplean drones propios y alquilados durante las horas pico. Además, se está trabajando junto a la Dirección de Infraestructura y Obras Públicas Municipales para analizar la infraestructura vial y diseñar soluciones para el congestionamiento vehicular. Este estudio está a punto de finalizar y pronto se implementarán las medidas correspondientes.

"El IMPLAN brinda apoyo a todas las áreas del Municipio. No me corresponde anunciarlo, eso le corresponderá al alcalde en su momento. Pero estamos avanzando y con estas nuevas herramientas, analizaremos todos los cruces conflictivos para buscar soluciones", afirmó Álvarez García.

"Actualmente, tenemos registrados 400 mil vehículos en Saltillo, con una población de un millón de habitantes. Sumando los vehículos que provienen de Arteaga y Ramos, llegamos a alrededor de 500 mil vehículos en movimiento. Ese es el problema, nadie esperaba que hubiera un crecimiento tan grande. Implementar el proyecto de transporte urbano nos ayudará a reducir el uso del automóvil", afirmó el funcionario.

El terreno irregular de Saltillo de norte a sur dificulta la promoción del uso de bicicletas. Además, hay muchos puntos conflictivos en la ciudad en términos de tráfico vial. Estos puntos, incluyendo el LEA y el bulevar Venustiano Carranza, en las áreas norte, sur, oriente y poniente, serán evaluados en términos de tráfico vehicular.

Según Álvarez García, el número de vehículos particulares ha aumentado considerablemente debido al mayor poder adquisitivo de las personas. A esto se suma la legalización de vehículos importados ("chocolate") y la falta de un sistema eficiente de transporte público. Esta información también será utilizada para el rediseño vial, que incluye la implementación de semáforos inteligentes.

El Simulador de Tráfico indica que en algunos tramos de las carreteras, el tiempo de viaje puede reducirse de 7 minutos a 2 o 3 minutos. Sin embargo, también es importante fomentar la educación vial. El Simulador también registra la cantidad de camiones, vehículos particulares y motocicletas que circulan por cada carril.

En relación a la medición de la calidad del aire, Álvarez García señaló que están en proceso de adquirir 20 sensores que medirán la cantidad de partículas de polución microscópicas que pueden afectar los pulmones y la salud.

"Estamos en proceso de contratación. Creo que estarán instalados para mayo. La calidad del aire depende de varios factores, por lo que tomaremos medidas en función de aquellos que tengan un mayor impacto en la salud. Uno de los principales son las partículas microscópicas de 2.5 micras". También sugirió que una medida preventiva podría ser implementar un programa similar al "hoy no circula". "Planteamos el problema, exponemos datos estadísticos y otra información para que se generen políticas públicas a partir de ahí", agregó.

Álvarez García aclaró que el Gobierno del Estado cuenta con equipos más costosos (valorados en 7-8 millones de pesos) para monitorear la calidad del aire en Saltillo. Por otro lado, ellos instalarán sensores de menor costo y crearán una red ciudadana para que universidades y empresas también puedan realizar mediciones.

Además, informó que se ha detectado que alrededor de 500 casas en la zona central presentan problemas estructurales, algunas están abandonadas o en desuso. Por esta razón, se implementarán políticas públicas para asegurar que estén en buenas condiciones y se les dé un uso adecuado. Algunas viviendas tendrán que ser demolidas.

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