El gobernador de Nuevo León, destacó que los 1,000 millones de pesos pueden ser cubiertos con el presupuesto actual, sin necesidad de solicitar un incremento en la deuda.
Los daños ocasionados en la metrópoli por el paso de Alberto en Nuevo León tendrían un costo de alrededor de 1,000 millones de pesos.
Así lo informó el gobernador del estado, Samuel García, a través de redes sociales, previo a la segunda reunión de reconstrucción de la cámara de la construcción que integran alcaldes municipales, autoridades estatales y federales.
En su mensaje, el mandatario mencionó que ya está gestionando los trabajos de reparación y se va a aprovechar el fin de ciclo escolar para que baje la carga de tráfico vehicular y comenzar las obras en vialidades y puentes que fueron afectados.
Siendo que el receso escolar contempla los meses de junio, julio y agosto, Samuel García estima que los pasos a desnivel para el reingreso del ciclo escolar estarán activos, mínimo, cuatro carriles para desfogar las vialidades.
Asimismo, el gobernador destacó que los 1,000 millones de pesos pueden ser cubiertos con el presupuesto actual, sin necesidad de solicitar un incremento en la deuda del estado.
“Estamos hoy analizando que con los daños que tenemos, van a ser como mil millones de pesos, el presupuesto actual da para salir del paso sin pedir más deuda”, señaló.
También informó que mañana estará acudiendo a la Secretaría de Gobernación y a la Comisión Nacional del Agua para solicitar el apoyo federal por desastres naturales, al igual que cobrar los seguros con los que cuentan.
“Además vamos a pedir a los seguros que tenemos contratados el pago y al gobierno federal, mañana vamos a ir a Sego y a Conagua a pedir recurso que por ley en caso de desastres naturales y de zonas afectadas siempre el gobierno federal apoya”, agregó el gobernador.
Samuel García añadió que también trabajarán a marcha forzada para realizar las líneas del Metro 4 y 6, a toda velocidad en el mismo periodo de receso escolar, con el objetivo de tener más opciones de traslado.
