La Entrevista con Sebastián Hernández
Gilberto Ortiz / El Tiempo de Piedras Negras'Cada día es bueno para tener un nuevo comienzo'.
Menciónanos ¿Cómo te has logrado desempeñar en este rubro de la compra - venta de vehículos?
"La verdad es que mi vida siempre ha sido referente a inversiones, obviamente tengo mi trabajo, pero cuando tienes una cultura financiera, buscas tener un ingreso extra que te ayude principalmente subsistir de una mejor manera; entonces te doy honesto, un amigo siempre era el que me comentaba vamos a juntar dinero para comprar un vehículo, revenderlo y sacarle el doble, la cuestión es que a mí siempre se me hacía muy difícil él eso de comprar un carro chocado, después arreglarlo obviamente con una inversión cara, pagar un pedimento o una registrada y posteriormente venderlo a un precio donde el dinero se iba a recuperar en un largo plazo, porque obviamente se tenía que vender financiado. Eso era lo que pensaba en un principio, pero déjame te digo que cuando hicimos el primer negocio, mi amigo y yo, tuvimos la suerte de qué el automóvil se vendiera al contado, el dinero lo recuperamos en una sola exhibición y fue que le volvimos a dar vuelta".
¿Es decir, tú no te considerabas un vendedor de autos o lotero por así decirlo?
"Para nada, como todas las personas hoy en día uno busca su porvenir y obviamente un ingreso económico mayor al que se tiene en algún trabajo, entonces ya con el primer vehículo que compramos fue que comenzamos a tener ingresos, también tuvimos la cantidad para volver a invertir y lo que tenía era una ganancia".
Puedes contarnos ¿Cómo es tu proceso de compra o es algo íntimo?
"No, para nada como dicen para todos sale el sol, y la verdad es que la compra de vehículos de subasta no es algo que sea muy desinformado, al contrario, hay mucha gente que ya sabe las plataformas y en qué estados se manejan, obviamente en los Estados Unidos; fíjate que se tiene que comprar una membresía, te cuesta alrededor de 200 dólares, y esa se va pagando un mes con mes, con eso ya tienes derecho a participar en las subastas, observas el vehículo que te gusta y en una subasta en línea se vende al mejor postor, tengo que decirte que hay gente de todo el mundo".
¿En qué estados de los Estados Unidos compras tú?
"Fíjate que los que más recomiendan son los vehículos que se encuentran en los estados de Oklahoma, y también en Tennessee, muchas personas buscan comprarlos en Texas, porque obviamente es más rápido el flete, es decir que te los hagan llegar hasta la ciudad de Eagle Pass, pero yo me enfoco en aquellos estados porque es donde menos maltratados están y también son de buen modelo, entonces lo compras a un precio razonable, y para la reparación no te gastas tanto, y posteriormente lo vendes en un precio más llamativo, obviamente por el alto valor que tomas cuando se regulariza".
¿Has hecho la labor de tu mismo ir a recoger tus vehículos?
"Sí, pero la verdad no lo recomiendo, fíjate que el negocio de la compra y venta de vehículos, da muchos trabajos externos, uno de esos es el hecho de ser fletero, hay gente de aquí de Piedras Negras, que te cobran por ir a recoger vehículos y ponerlos en Eagle Pass Texas, entonces realmente yo prefiero utilizar esos servicios, porque si se pierde mucho tiempo en ir por vehículos a otra ciudad, inclusive a otro estado".
¿Qué opinión te compete el hecho del decreto?
"Qué es bueno para las personas que realmente necesitan que su vehículo sea mexicano, porque quieras o no en ocasiones te causan problemas, un claro ejemplo es el hecho de que la aduana mexicana te los retira al cruzar de los Estados Unidos hacia México, entonces esta acción se dio para que personas tuvieran su vehículo en regla, pero muchas personas lo hicieron con la finalidad de lucrar o revender automóviles, y no se les dio la respectiva seguridad a los clientes; es por eso que ningún momento me pasó por la cabeza regularizar un vehículo por el decreto".
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