Elon Musk no fundó Tesla: la historia de la compañía que domina el mercado de autos eléctricos

Elon Musk no fundó Tesla: la historia de la compañía que domina el mercado de autos eléctricos
Agencias / El Tiempo Monclova

Fue hasta el 2004 cuando Musk se involucró con la compañía inyectando un capital de 6.5 millones de dólares de manera inicial. 

La compañía de Elon Musk dedicada a la fabricación de autos eléctricos no siempre estuvo encabezada por el empresario de origen sudafricano, pues fue fundada en 2003 en San Carlos, California por los ingenieros Martin Eberhard y Marc Tarpenning bajo el nombre Tesla Motors.

La empresa nació con el objetivo de diseñar y producir en masa un vehículo 100 por ciento eléctrico que se negara a comprometer el kilometraje o la comodidad.

Fue hasta 2004 cuando Musk se involucró con la compañía inyectando un capital de 6.5 millones de dólares de manera inicial, lo cual lo colocó como un miembro de la mesa directiva. En los dos siguientes años el empresario consiguió millones de dólares de financiamiento con empresas como Google y JPMorgan Chase.

Martin Eberhard renunció en 2007 al cargo que tenía en la empresa, pero continúo como miembro de la mesa directiva, su lugar como cabeza de Tesla Motors lo tomó el empresario e inversionista Michael Marks, pero fue reemplazado rápidamente por el ingeniero israelí Ze’ev Drori, quien potenció la salida al mercado del auto Roadster.

Elon Musk toma el control de Tesla

En 2008 Musk ya se había posicionado como CEO y argumentando movimientos para salir de una grave crisis financiera, despidió a 24 por ciento del personal.

Al año siguiente Eberhard salió oficialmente de Tesla Motors, pero presentando una demanda bajo el dicho de que se vio obligado a dejarla debido a retrasos en la producción y problemas financieros que le fueron atribuidos, Musk ganó la demanda luego de que Eberhard desistiera del caso.

En 2010 Tesla Motors ya contaba con tres modelos de autos y suficiente financiamiento por parte de diversas empresas e incluso se asoció con la marca de autos Toyota que daría como resultado la creación de otro modelo de auto eléctrico dos años más tarde.

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