Román Cepeda dice que está en proceso de licitación y se estima que tomará unos 10 meses para completarlo.
Torreón, Coahuila - El alcalde Román Alberto Cepeda tomó la decisión de abandonar la Asociación Público Privada (APP) para la construcción del Giro Independencia y utilizar fondos municipales, por un monto aproximado de 270 millones de pesos.
Mencionó que informará al Congreso del Estado sobre esta decisión para que todas las partes estén al tanto y evitar inconvenientes. Sin embargo, el proyecto se ejecutará estrictamente con recursos municipales.
El alcalde agradeció a Eduardo Olmos, presidente de la Mesa del Congreso del Estado, por su participación en el establecimiento de una relación contractual de largo plazo con el sector privado, que finalmente encontró obstáculos durante las reuniones de la comisión.
Explicó que la ciudad de Torreón tiene su propio cronograma y cumplirá el compromiso de lograr para el próximo año un municipio con cero deudas de corto, mediano y largo plazo, junto con el Giro Independencia en funcionamiento.
Está previsto que la construcción comience a finales de septiembre, ya que actualmente se encuentra en proceso de licitación. Sin embargo, se ha tomado la decisión de financiar exclusivamente el proyecto Giro Independencia con fondos municipales, abandonando el esquema de APP que se consideró inicialmente.
El alcalde afirmó desconocer el motivo por el cual el palacio legislativo frenó la autorización para el financiamiento a través del PPP. Es crucial considerar el cronograma de Torreón para poder avanzar y estar listo para las inversiones.
"Es importante respetar el cronograma de Torreón. La decisión está tomada y el proyecto se ejecutará con presupuesto 100% municipal. El tiempo estimado de ejecución es de alrededor de 10 meses, por eso es importante iniciar lo antes posible. ", reiteró.
Como la aprobación del PPP no se concretó en el plazo previsto, la instrucción del alcalde es iniciar las obras lo antes posible, asegurando una meticulosa planificación financiera, según Juan Adolfo Don Bertrab, director de Obras Públicas.
Para lograrlo, se destinarán recursos públicos del presente y próximos años para evitar dejar deudas para la próxima administración.
El proyecto incluye la construcción de un paso a desnivel en el Periférico Raúl López, que permitirá que el tránsito en los carriles centrales fluya de manera continua, mientras que sobre él se crea una rotonda. Los carriles laterales se ampliarán a tres carriles en ambos sentidos, facilitando el tráfico en todos los sentidos.
Además, se incorporarán cambios de sentido hacia El Campesino y Villa Florida para aliviar la congestión en la rotonda y garantizar una conectividad óptima en todas las direcciones.
