Esta ley, permitirá a Sedena proteger el espacio aéreo, en lugar de una autoridad civil.
La Cámara de Diputados aprobó este miércoles en lo general y en lo particular la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano, que otorga a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) la coordinación de las actividades encaminadas a la protección y vigilancia del espacio aéreo.
Con 263 votos a favor, 26 en contra y 195 abstenciones, los diputados aprobaron el dictamen cuyo objetivo es “contrarrestar las operaciones aéreas ilícitas que atenten contra la seguridad nacional”. Dicha iniciativa ahora pasará al Senado de la República para su discusión. Durante el análisis del dictamen, la diputada morenista, Juanita Guerra Mena, señaló que la propuesta está alineado a los parámetros de la Organización de la Aviación Civil Internacional y afirmó que busca la corrección para no poner en riesgo la seguridad de la aviación como se ha detectado en varias ocasiones.
Iniciativa. Por otra parte, el diputado de Movimiento Ciudadano (MC), Sergio Barrera, indicó que esta iniciativa primero debería ser analizada, ya se le están otorgando a la Sedena atribuciones “que deberían ser exclusivas de orden civil”. “Otra vez le dan atribuciones a la Sedena que deberían ser exclusivas de orden civil; ampliar el carácter operativo de las Fuerzas Aéreas en el espacio aéreo mexicano, es militarizar el cielo”, dijo Barrera. Asimismo, el diputado Marcelino Castañeda Navarrete, del Partido de la Revolución Democrática (PRD), afirmó no estar en contra de las medidas para garantizar la seguridad del espacio aéreo, pero sí de que se militarice. Acusó que la ley busca “someter perniciosamente al sector privado”.
Protección. El dictamen también establece que el Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo será la instancia responsable de emitir las políticas de coordinación e intercambio de información entre las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal para garantizar la protección del espacio aéreo. Al igual, establece que se va a considerar como vuelo clandestino aquel que no “cuente con un plan de vuelo autorizado antes del despegue o aprobado durante el vuelo (…) que una aeronave no exhiba de manera visible o no sea posible visualizar por medio de electro-ópticos los distintivos de nacionalidad y matrícula, aterrice en un lugar distinto al establecido al plan de vuelo sin dar aviso”. Y establece el procedimiento de interceptación como mecanismo para dirigir una aeronave del Estado a otra, con el propósito de identificarla, brindarle ayuda, vigilar su comportamiento, girar instrucciones para retornar a ruta o aterrizar.
Diputados. Durante la discusión y votación de este dictamen, la diputada Mirza Flores Gómez (MC) sostuvo que a su grupo parlamentario le preocupa el proceso acelerado que se le está dando a la expedición de una ley que busca regular el espacio aéreo nacional. Y es que acusó que el objetivo real de la presente ley es militarizar el espacio aéreo nacional, pues precisó que se quitan atribuciones a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y se le confieren a la Secretaría de la Defensa Nacional. En el mismo sentido, el diputado Francisco Javier Huacus Esquivel (PRD) dijo que el dictamen busca militarizar el espacio aéreo y vaticinó que la propuesta será invalidada por la SCJN por intentar ir en contra de la Carta Magna. En tanto, el diputado José Antonio García García (PAN) la expedición de esta Ley de Protección permitirá fortalecer la defensa y salvaguardar el espacio aéreo nacional, así como permitir la coordinación tanto civil como militar de las operaciones. Sin embargo, indicó que su partido votaría en abstención. En opinión de legisladores de oposición, esta nueva ley, se deberá consensar en varias seciones, no puede ser apobada así a la ligera, baticinaron que será rechazada por la SCJN.
