En el periodo enero-julio de 2022, se exportaron 89 mil 027 unidades y el principal mercado fue Estados Unidos, con una participación de 94.3 por ciento
Saltillo, Coah. (Más Información).- La mayor producción de tractocamiones en México en este momento, de manera anualizada y de enero a julio, es la de Freigthliner o Daimler Truck, al tener un crecimiento mensual de 5.6% y de 10% en siete meses, muestra un informe del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
En el periodo enero-julio, Freigthliner tuvo un crecimiento en su producción de 10% contra lo realizado en el mismo lapso del 2021, al tener un ensamble de 55 mil 821 tractocamiones en el 2021, y en el 2022 llegó a 61 mil 399 unidades.
Su más cercano competidor, la firma de tractocamiones International, el cual ensambló 28 mil 675 unidades en el 2021 y en el 2022, alcanzó los 33 mil 840 productos, para un alza en su producción del 18%.
Detrás está Kenworth que con volúmenes más discretos da la batalla sumando 8 mil 378 en el 2021, mientras en el periodo enero-julio alcanzó los 8 mil 679 tractocamiones producidos, para un crecimiento del 3.6%.
La firma Dina tuvo una caída del 25% con producciones de cuatro y tres respectivamente, Isuzu en este periodo de tiempo también con marcha negativa al disminuir -32.2% su producción.
En el escenario nacional, en julio de 2022, en el mercado nacional se vendieron 3 mil 029 vehículos pesados al menudeo y 3 mil 185 al mayoreo.
La producción total durante el periodo enero-julio de 2022 fue de 107 mil 647 unidades: 105 mil 417 correspondieron a vehículos de carga y 2 mil 230 a vehículos de pasajeros.
