— Agencias 01/11/2026
El neerlandés se llevó la victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, mientras Antonelli aseguró el título mundial y Checo disputó su carrera 300.
El Gran Premio de México 2026 dejó tres momentos destacados en el Autódromo Hermanos Rodríguez: la victoria de Max Verstappen con Red Bull, la coronación de Andrea Kimi Antonelli como campeón mundial de Fórmula 1 y la participación de Sergio “Checo” Pérez en su carrera número 300, ahora como piloto de Cadillac.
Verstappen consiguió el triunfo en una competencia marcada por sanciones, cambios de estrategia y dos neutralizaciones que modificaron el desarrollo de la prueba. El neerlandés resistió la presión de Ferrari y mantuvo el liderato después de una bandera roja provocada por el accidente de Valtteri Bottas y un Safety Car en las últimas vueltas.
Antonelli, por su parte, llegó a México con la posibilidad de asegurar matemáticamente su primer campeonato mundial. El italiano de Mercedes concretó el objetivo y, con 20 años, se convirtió en el campeón más joven de la historia de la categoría, de acuerdo con los datos del reporte.
Verstappen aprovecha las sanciones y conquista México
La carrera comenzó con Lewis Hamilton desde la pole position, aunque Charles Leclerc tomó la delantera en los primeros metros. El monegasco fue investigado por una maniobra en la curva 4 y recibió una penalización de cinco segundos en la vuelta 13 por obtener ventaja fuera de la pista sin devolver la posición.
Leclerc conservó el liderato durante buena parte del primer tramo, pero la primera ronda de paradas modificó el orden. Verstappen regresó a la pista por delante del Ferrari en la vuelta 27 y comenzó a consolidar su posición.
La competencia tuvo otro giro en la vuelta 45, cuando Valtteri Bottas sufrió una falla en la suspensión de su Cadillac y chocó contra las barreras en la frenada de la curva 1. Dirección de carrera desplegó el Safety Car y posteriormente mostró la bandera roja para retirar el monoplaza y reparar las protecciones.
La prueba se reanudó desde la parrilla en la vuelta 47, con Verstappen al frente. Hamilton se colocó segundo y Antonelli superó a Leclerc en la curva 1 una vuelta después. El neerlandés también fue investigado por su posición durante la relargada, pero los comisarios determinaron que no correspondía una sanción.
Checo Pérez termina 17 en su carrera 300 con Cadillac
Sergio “Checo” Pérez finalizó en la posición 17 del Gran Premio de México 2026, en una carrera especial por tratarse de su participación número 300 en la Fórmula 1 y la primera ante la afición mexicana como piloto de Cadillac.
El mexicano llegó a avanzar hasta el puesto 14 en dos ocasiones y, durante el cierre, encabezó un tren de monoplazas en la parte final del grupo. Sin embargo, el rendimiento de su Cadillac, una detención lenta en pits durante la vuelta 30 y una penalización de cinco segundos por exceder la velocidad permitida en el pitlane limitaron sus posibilidades de avanzar.
Pese a recuperar posiciones durante distintos momentos de la competencia, Pérez no logró mantenerse en el grupo de media tabla y concluyó la carrera en el decimoséptimo lugar.
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